İstanbul Özel Raporlar-Yorumlar (Altay Kar Fırtınası) - 2025

İstanbul özelinde kar yağışı tüm şehirde etkili olur mu? DEK dediğiniz kar yağdığında kıyılar daha fazla kar yağışı alıyordu galiba?

Derdimiz Perşembe akşamı Alkmaar maçı! 😌

ECM yola gelmiş

Zitat von ClubRegista

İstanbul özelinde kar yağışı tüm şehirde etkili olur mu? DEK dediğiniz kar yağdığında kıyılar daha fazla kar yağışı alıyordu galiba?

Derdimiz Perşembe akşamı Alkmaar maçı! 😌

Eğer sürekli kütle yakalarsa konumun çok iyi kar yağışı alırsın

Zitat von selim43

bu sistemde aydos ve çamlıcaya kesinlikle gitmeyi düşünüyorum tepe tepe dolaşıcam

Gerek kalmayabilir

Zitat von ClubRegista

İstanbul özelinde kar yağışı tüm şehirde etkili olur mu? DEK dediğiniz kar yağdığında kıyılar daha fazla kar yağışı alıyordu galiba?

Derdimiz Perşembe akşamı Alkmaar maçı! 😌

radar takibi önemli hocam kütlelerin yönü ve gücü açısından

Kara boğulucaz.😎❄️

168 gfs den daha iyi gibi geldi bana😃

Zitat von ClubRegista

İstanbul özelinde kar yağışı tüm şehirde etkili olur mu? DEK dediğiniz kar yağdığında kıyılar daha fazla kar yağışı alıyordu galiba?

Derdimiz Perşembe akşamı Alkmaar maçı! 😌

Dertlik bir durum kaldımı ki ilk maçtan sonra :).Sizin maç oynanır bence uefa gerekli tedbirlerin alınmasını ister saha ile ilgili.Branda falan atarlar tüm sahaya.

Zitat von Boeing 777

Hocam bu fark ANORMAL değil mi

Gebze bölgesi için yorumunuz var mıdır

Ecmwf yola böyle gelirsin koçum

Bi tık daha batılarsa akşama İstanbul çok fena şeyler yaşayabilir

Pendik tuzla sahil sıcaklık sıkıntısı çekmez dimi arkadaşlar -16 bile olsa ben bu taraftan emin olamıyorum 😀

Zitat von Sea-EffectSnow

Eğer sürekli kütle yakalarsa konumun çok iyi kar yağışı alırsın

MGM radar takip etsek o güne dair bir fikrimiz olur o zaman. Teşekkürler

Bir de Allah için model yorumlamayı bilmeyen lütfen sessiz takip etsin. Anlık 2500 kişi sayfayı takip ediyor. Doğru bilgiyi edinebilmek için o kadar çaba sarf ediyorum ki.

9 senedir model öğrenmeye çalışıyorum hala olabildiğince izlemeye çalışıyorum. Heyecanlı arkadaşlar var atıyor tutuyor hadi raporlayalım eyvallah da burada da 50 tane admin yok. Onlara da yazık değil mi? Buranın admininin moderatörünün meslek hayatı yok mu? Herkesin işi gücü var. İnsanlar burada gönüllü olarak faaliyet yürütüyor. Kimseye gereksiz meşguliyet doğurmayın yazık günah.

Zitat von karkolik furkan

Selamlar arkadaşlar.

Modellerin kararsızlığının arttığı bu dönemde bir değerlendirme yapacağım.

Öncelikle yarın akşam-gece saatlerinde GFS'nin Anadolu Yakası'nın en doğusu ve en batısında gösterdiği kar yağışı çözünürlükle alakalı bir durum. Öyle ki bu anlarda 850'de -5 girişi, 500'de ise -27 girişi mevcut. Bu veriler ışığında yağmur tanelerinin arasında görülebilecek birkaç kar tanesi dışında kar beklemiyorum.

Peki GFS neden kar gösterdi? Öncelikle Anadolu Yakası'nın en doğusu ve Kocaeli'nin iç kesimleri yükselti olarak tepelik bölgeler ve GFS bu bölgeyi kutucuklara ayırarak bizlere tahminlerini sunuyor. Ancak aşağıdaki görselde de gördüğümüz gibi Ataşehir-Pendik sınırları arasındaki o kutucuğa dikkat edersiniz sahili bile o kutuya dahil ediyor hatta tam ortada Aydos bile var. Bu sebeple yarın akşam-gece bu bölgenin ve ilimizin batısının en yüksek tepeleri haricinde kar görme olasılığını %5 olarak verebilirim. Trakya'nın iç kesimlerinde bile kar ihtimali düşük.

Bu kısmı fazlaca açıkladım çünkü bu çözünürlük meselesinin artık bilinmesi sınırda sistemler için önem taşıyor. Şimdi ise asıl sistemimize odaklanalım.

18-20 Şubat

Öncelikle Kutuptan güney enlemlere inen bir soğuk hava kütlesi Azor'un 1. hamlesinin zayıflığı sebebiyle bizi neredeyse es geçiyor. Bu nedenle burada oluşacak olan soğuk cephe geçişinin yine büyük çoğunluğunu yağmur olarak alabiliyoruz. Cephenin son anlarında kar görme olasılığı için ihtimaller devam ediyor hala netleşmedi.

20-24 Şubat

Soğuk kütle doğuya doğru ilerlerken Ural Yükseği ile karşılaşıyor ve hareket yönü kısıtlanıyor. Bu sırada derinleşen İzlanda desteğiyle Azor kuzeye doğru yükselmeye başlıyor. Daha fazla dayanamayan soğuk kütle kuzeyden koparak bir ULL'ye (upper lewel low yani yukarı seviye alçağına) dönüşmeye başlıyor). Bu iki YB arasında sıkışan ULL saat yönünün tersi yönünde dönmeye başlayarak bulunduğu konumda güç kazanmaya başlıyor. Ve sıkıştığı yerden açılan koridor üzerinden bizim ülkemize doğru ilerliyor. Böylece blokaj oluşmuş oluyor.

İşte bu ilerleme konusunda ise tabiri caizse tam bir kaos hakim. Şimdi Boeing 777 hocamın paylaştığı aşağıdaki görsel üzerinden yoruma devam edelim.

Öncelikle WRF, Arpege ve BOLAM gibi sınırlı alan modellerinin daha batılı çıktılar üzerinde yoğunlaştığını görüyoruz. Fakat hep aşırılıktan uzak kaçan bu sebeple de geçmişte çoğu sistemden alnının akıyla çıkan ECMWF ve UKMO modellerinin ana senaryoları biraz doğulu gelmiş.

Şimdi gelelim GFS'ye. Aşağıya diyagramı bırakıyorum, GFS 500 ortalaması -37/-38 seviyesine gelmiş. Bu da bize diğer senaryoların ana senaryoya destek çıktığını gösteriyor. Ancak hala fazla doğulu çıkan senaryolar da var ki GFS ortalaması merkezi Sinop ve biraz batısı üzerinden çıkartıyor.

Ben burada UKMO'ya daha çok güvenirdim ancak o da tek güncellemede yaklaşık 100-150 km civarında doğuladığı için herhangi bir yorum yapamıyoruz.

Dün yazdığım yazımdaki görüşlerim hala aynı. Merkezi Kastamonu-Sinop arasından bekliyorum. Ne Bartın kadar batılı ne de Ordu kadar doğulu.

Dolayısıyla yukarıdaki her bir modelin ortalamasını alıp toplam model sayısına böldüğümüzde çıkan sonucun ULL merkezi olacağını düşünüyorum.

Aslında bizim için daha önemli olan soğuk kaçağı olmadan ULL'nin oturması. Çünkü merkez olarak İstanbul'a yakın bir merkez beklemiyoruz haliyle bu merkezin güçlü olması lazım ki biz de en iyi şekilde etkilenelim. Bu sebeple takip edilmesi gereken bir diğer husus bu çekirdeğin gücü olmalı.

Bu arada bir önceki sayfalarda hangi model kral tartışması dönüyordu. Arkadaşlar görünen bir gerçek var ki küçük bir katsayı da olsa ECMWF orta ve yakın vadede genel olarak GFS'den daha başarılı bir model. Ancak bu ikisini de gömmez veya birini kral yapmaz. Her sistemin dinamikleri farklıdır.

Özellikle birkaç paylaşım gördüm ... modeli ciddiye almayalım diye. Böyle birşey mümkün olamaz arkadaşlar. Her modeli takip etmek bizlere bir fikir verir. UKMO doğulayınca çöp model olmaz veya GFS batılayınca kral olmaz olmamalı.

Özetle bu kaostan çıkmak için Giritten Kıbrıs'a doğru hareketlenen AB'nin bir oturmasını bekleyelim. Sonrasında yavaş yavaş modeller İzlanda ve Azor'u da çözmeye başlayacaklar zaten.

Herkese iyi geceler dilerim.

Alles anzeigen

Güncel.

Sistem 17 Şubat 2015 ile aynı. Tarih tekerrürden ibaret, ecm daha da batılayacak inşallah.

Zitat von Yusuf Eskinazi

Dertlik bir durum kaldımı ki ilk maçtan sonra :).Sizin maç oynanır bence uefa gerekli tedbirlerin alınmasını ister saha ile ilgili.Branda falan atarlar tüm sahaya.

Konu dışı olacak ama amaç tur atlamak olmuyor bazen. Bu bir sevda

Sakatlık yaşanmasın yeter derbi öncesi.
Maç günü kar yağış durumuna göre metroyla gidebiliriz. Bir yandan da X sayfamızda takipçileri kar konusunda bilgilendiriyoruz.