İstanbul Özel Raporlar-Yorumlar (Altay Kar Fırtınası) - 2025

Boeing 777 hocam ne zaman ve nereden güncelleniyor ecm gece

Daha batılı geliyor ama az bir farkla

Zitat von mamiblr

Boeing 777 hocam ne zaman ve nereden güncelleniyor ecm gece

Şu an güncelleniyor.

Zaten paylaşmış da.

Sinop burnundan girdi yarın sabah bi bu kadar daha batılasa harika olacak

Zitat von Boeing 777

Sinop burnundan girdi yarın sabah bi bu kadar daha batılasa harika olacak

Hocam mümkünse akşam güncellemesiyle birlikte atabilir misiniz

Sabah çıktı güzel olur

Zitat von karkolik furkan

Selamlar arkadaşlar.

Modellerin kararsızlığının arttığı bu dönemde bir değerlendirme yapacağım.

Öncelikle yarın akşam-gece saatlerinde GFS'nin Anadolu Yakası'nın en doğusu ve en batısında gösterdiği kar yağışı çözünürlükle alakalı bir durum. Öyle ki bu anlarda 850'de -5 girişi, 500'de ise -27 girişi mevcut. Bu veriler ışığında yağmur tanelerinin arasında görülebilecek birkaç kar tanesi dışında kar beklemiyorum.

Peki GFS neden kar gösterdi? Öncelikle Anadolu Yakası'nın en doğusu ve Kocaeli'nin iç kesimleri yükselti olarak tepelik bölgeler ve GFS bu bölgeyi kutucuklara ayırarak bizlere tahminlerini sunuyor. Ancak aşağıdaki görselde de gördüğümüz gibi Ataşehir-Pendik sınırları arasındaki o kutucuğa dikkat edersiniz sahili bile o kutuya dahil ediyor hatta tam ortada Aydos bile var. Bu sebeple yarın akşam-gece bu bölgenin ve ilimizin batısının en yüksek tepeleri haricinde kar görme olasılığını %5 olarak verebilirim. Trakya'nın iç kesimlerinde bile kar ihtimali düşük.

Bu kısmı fazlaca açıkladım çünkü bu çözünürlük meselesinin artık bilinmesi sınırda sistemler için önem taşıyor. Şimdi ise asıl sistemimize odaklanalım.

18-20 Şubat

Öncelikle Kutuptan güney enlemlere inen bir soğuk hava kütlesi Azor'un 1. hamlesinin zayıflığı sebebiyle bizi neredeyse es geçiyor. Bu nedenle burada oluşacak olan soğuk cephe geçişinin yine büyük çoğunluğunu yağmur olarak alabiliyoruz. Cephenin son anlarında kar görme olasılığı için ihtimaller devam ediyor hala netleşmedi.

20-24 Şubat

Soğuk kütle doğuya doğru ilerlerken Ural Yükseği ile karşılaşıyor ve hareket yönü kısıtlanıyor. Bu sırada derinleşen İzlanda desteğiyle Azor kuzeye doğru yükselmeye başlıyor. Daha fazla dayanamayan soğuk kütle kuzeyden koparak bir ULL'ye (upper lewel low yani yukarı seviye alçağına) dönüşmeye başlıyor). Bu iki YB arasında sıkışan ULL saat yönünün tersi yönünde dönmeye başlayarak bulunduğu konumda güç kazanmaya başlıyor. Ve sıkıştığı yerden açılan koridor üzerinden bizim ülkemize doğru ilerliyor. Böylece blokaj oluşmuş oluyor.

İşte bu ilerleme konusunda ise tabiri caizse tam bir kaos hakim. Şimdi Boeing 777 hocamın paylaştığı aşağıdaki görsel üzerinden yoruma devam edelim.

Öncelikle WRF, Arpege ve BOLAM gibi sınırlı alan modellerinin daha batılı çıktılar üzerinde yoğunlaştığını görüyoruz. Fakat hep aşırılıktan uzak kaçan bu sebeple de geçmişte çoğu sistemden alnının akıyla çıkan ECMWF ve UKMO modellerinin ana senaryoları biraz doğulu gelmiş.

Şimdi gelelim GFS'ye. Aşağıya diyagramı bırakıyorum, GFS 500 ortalaması -37/-38 seviyesine gelmiş. Bu da bize diğer senaryoların ana senaryoya destek çıktığını gösteriyor. Ancak hala fazla doğulu çıkan senaryolar da var ki GFS ortalaması merkezi Sinop ve biraz batısı üzerinden çıkartıyor.

Ben burada UKMO'ya daha çok güvenirdim ancak o da tek güncellemede yaklaşık 100-150 km civarında doğuladığı için herhangi bir yorum yapamıyoruz.

Dün yazdığım yazımdaki görüşlerim hala aynı. Merkezi Kastamonu-Sinop arasından bekliyorum. Ne Bartın kadar batılı ne de Ordu kadar doğulu.

Dolayısıyla yukarıdaki her bir modelin ortalamasını alıp toplam model sayısına böldüğümüzde çıkan sonucun ULL merkezi olacağını düşünüyorum.

Aslında bizim için daha önemli olan soğuk kaçağı olmadan ULL'nin oturması. Çünkü merkez olarak İstanbul'a yakın bir merkez beklemiyoruz haliyle bu merkezin güçlü olması lazım ki biz de en iyi şekilde etkilenelim. Bu sebeple takip edilmesi gereken bir diğer husus bu çekirdeğin gücü olmalı.

Bu arada bir önceki sayfalarda hangi model kral tartışması dönüyordu. Arkadaşlar görünen bir gerçek var ki küçük bir katsayı da olsa ECMWF orta ve yakın vadede genel olarak GFS'den daha başarılı bir model. Ancak bu ikisini de gömmez veya birini kral yapmaz. Her sistemin dinamikleri farklıdır.

Özellikle birkaç paylaşım gördüm ... modeli ciddiye almayalım diye. Böyle birşey mümkün olamaz arkadaşlar. Her modeli takip etmek bizlere bir fikir verir. UKMO doğulayınca çöp model olmaz veya GFS batılayınca kral olmaz olmamalı.

Özetle bu kaostan çıkmak için Giritten Kıbrıs'a doğru hareketlenen AB'nin bir oturmasını bekleyelim. Sonrasında yavaş yavaş modeller İzlanda ve Azor'u da çözmeye başlayacaklar zaten.

Herkese iyi geceler dilerim.

Alles anzeigen

güncel ve ufak bir ekleme

son GFS çalistirmasinda ciddi miktarda bir doğulama oldu. Bu vade için en güvenilir olan ECMWF ve UKMO modellerine doğru ciddi miktarda yakınsadı.

Genel beklentimiz bu yönde olsa da hala bu tip değişimler görmeye devam edeceğiz. Ta ki sınırlı alan modellerinin vadesine gelene kadar.

Bu süreçte en büyük ricam model taraftarlığı, işine geldiği gibi yaklaşma, bolgecilik, hayalcilik gibi davranışlardan uzak durmaya çalışıp; herkesin kendince en doğru ve gerçekçi şekilde durumu yorumlaması olacaktır.

Vintersaga hocamin yıllar önce burada test ettiği gibi, profesyonel istastik verilerinin her yıl önümüze sunduğu ve bizim kendi takibimizden sık sık gözlemlediğimiz gibi ECMWF modeli en başarılı modeldir. İstediğimiz görüntüyü vermedi diye son günlerde bolca aşağılandigini görüyorum. Bu tip duygusal yaklasimlardansa ECMWF'nin her çalıştırmada 20-30km batiladigini ve sisteme kadar hala 100-150km daha bize yaklasabilecegini yorumlamak daha doğru olur.

Bu tip model tartışmalarına girmemek adına hatırlatmak istiyorum ki her modelleme, her senaryo önemli ancak şuan hala UKMO-ECMWF vadesindeyiz. Boeing 777 hocamın yaptığı haritalamalar ile takibe devam edeceğiz. Yarın akşamdan itibaren Arpege ve ICON.eu vadesi içerisine, çarşamba günü ise artık sınırlı alan modellemelerinin zaman dilimine gireceğiz.

karkolik furkan hocama analizleri ve yorumlamaları icin teşekkür ediyor ve yarın desteğe geliyorum

Sinop burnu-Bafra arası o oyuktan girdi gibi di mi?

Zitat von Boeing 777

Sinop burnundan girdi yarın sabah bi bu kadar daha batılasa harika olacak

Trabzonlardan buralara kadar geldi doğru mudur

Zitat von Boeing 777

Sinop burnundan girdi yarın sabah bi bu kadar daha batılasa harika olacak

Hocam olacaksa senin şu özverinden olacak,tuttun bırakmıyorsun eline sağlık valla

Zitat von berkeeldek

güncel ve ufak bir ekleme

son GFS çalistirmasinda ciddi miktarda bir doğulama oldu. Bu vade için en güvenilir olan ECMWF ve UKMO modellerine doğru ciddi miktarda yakınsadı.

Genel beklentimiz bu yönde olsa da hala bu tip değişimler görmeye devam edeceğiz. Ta ki sınırlı alan modellerinin vadesine gelene kadar.

Bu süreçte en büyük ricam model taraftarlığı, işine geldiği gibi yaklaşma, bolgecilik, hayalcilik gibi davranışlardan uzak durmaya çalışıp; herkesin kendince en doğru ve gerçekçi şekilde durumu yorumlaması olacaktır.

Vintersaga hocamin yıllar önce burada test ettiği gibi, profesyonel istastik verilerinin her yıl önümüze sunduğu ve bizim kendi takibimizden sık sık gözlemlediğimiz gibi ECMWF modeli en başarılı modeldir. İstediğimiz görüntüyü vermedi diye son günlerde bolca aşağılandigini görüyorum. Bu tip duygusal yaklasimlardansa ECMWF'nin her çalıştırmada 20-30km batiladigini ve sisteme kadar hala 100-150km daha bize yaklasabilecegini yorumlamak daha doğru olur.

Bu tip model tartışmalarına girmemek adına hatırlatmak istiyorum ki her modelleme, her senaryo önemli ancak şuan hala UKMO-ECMWF vadesindeyiz. Boeing 777 hocamın yaptığı haritalamalar ile takibe devam edeceğiz. Yarın akşamdan itibaren Arpege ve ICON.eu vadesi içerisine, çarşamba günü ise artık sınırlı alan modellemelerinin zaman dilimine gireceğiz.

karkolik furkan hocama analizleri ve yorumlamaları icin teşekkür ediyor ve yarın desteğe geliyorum

Alles anzeigen

Hocam ufak bir sorum olacak şuanda arpege diğer modellere göre oldukça batılı vermekte bunu izlandanın baskısına mı bağlarsınız ayrıca sizce eğer izlanda kaynaklı ise arpegede büyük değişimler görür müyüz yoksa diğer modelleri yanına mı çeker teşekkürler

Gfs gece 950mb verirken arpege 960mb verdi

İlimiz ve ülkemiz için hayırlısı olsun birbirinizi kırmayın herşey olacağına varır zaman da kısaldı artık bekleyip göreceğiz ☺️ hepinizi en kalbi duygularımla selamlıyorum

Zitat von 11 Mart 2022

Hocam ufak bir sorum olacak şuanda arpege diğer modellere göre oldukça batılı vermekte bunu izlandanın baskısına mı bağlarsınız ayrıca sizce eğer izlanda kaynaklı ise arpegede büyük değişimler görür müyüz yoksa diğer modelleri yanına mı çeker teşekkürler

Gfs gece 950mb verirken arpege 960mb verdi

hocam yazılanları okumak dışında inceleme yapamadım. yarın detaylı bakıp yorumlarımı yazacağım.

arpege özelinde şuan çok takibe değer olduğunu düşünmüyorum. sistem vadesine bile yeni girdi. Bu uzaklıktan ciddi değişimleri olabilir, şuan çok kâle alınacak noktada degil diyebilirim

Görünen o ki ( Cide amasra zonguldak eregli Akçakoca ) giriş yapacağı nokta burası..

Dün bartinda yaşayan dedemle biraz hasbihal etme imkanım oldu..

Kışın rüzgar ve yağış İstanbul tarafından gelirse o kar cıvık olur fazla tutmaz dedi..

Ama deniz tarafından kuzeyden gelirse bulutlar o zaman sert kar olur ve iyi yağar dedi 3 4 senede 1 böyle yağar buralara metre yapar dedi..

Bence İstanbul özelinde ve Türkiye genelinde beklediğimiz ve arzu ettiğimiz bir hafta yaşayacağız.

Gerçekten artık doğulama /batilama tartışmaları komik oluyor .

Hele bilgisi olmayıp ta 2 3 internet sitesindeki modellere bakarak 6 saatte 1 duygu durum değişikliği yaşayan insanlar pek masumca olduklarını belirtemem..

Gereksiz tartışmaları bir kenara bırakıp atmosferin ve doğanın bize ve cografyamıza sunduğu bu nadide hava olayını dilerim can kaybı yaşanmadan, siyasi olaylara malzeme çıkarmadan tüm güzellikleri burda fotograflayarak yaşanması dileğiyle...

#ALTAY Kar fırtınası#

# 19-25 Şubat #

GFS GECE

17 Şubat

21-23 Şubat

UKMO gece güncellemesi var mı ?

Gfs 500 diyagramı var mı ?