GFS ve ECMWF farklı çıktılar sunsa da ortak bir noktaları var İtalya'ya inen sistem sonucu oluşan alçak basınçlar doğulayarak batı bölgelere yağış bırakıyor bu GFS'de daha erken 160'lı saatlerde olurken ECMWF'de 190'lı saatleri buluyor.
İzmir, Aydın, Muğla, Manisa Özel Raporlar-Yorumlar
-
Aykut53 -
28. Dezember 2024 um 21:03 -
Geschlossen
06:30-08:15 (GFS Sabah)
09:00-10:00 (ECMWF Sabah)
12:30-14:15 (GFS Öğlen)
18:30-20:15 (GFS Akşam)
21:00-22:00 (ECMWF Akşam)
00:30-02:15 (GFS Gece)
-
-
Ecmvf ve Gfs güzel yağışlar vermiş hatta spil ve bozdağ yoğun kar alabilir
-
-
22 Kasım - 00.21
İzmir
Parçalı Bulutlu
20,2 °C
Tarih 22 Kasım, saat neredeyse 00.30 ve şehirde sıcaklık +20 derece. Söylenecek söz yok gerçekten yakında Aralık, Ocak'ta da görmeye başlarız bunu.
-
Bizim için en kötü senaryo Kasım sonu iyi yağış alamayıp Aralık ilk 10 da olası iskandinav yb nin fazla genişlemesi ile Karadeniz sistemi almak olur aralık 15 gün yalan olur bu senaryoda hayırlısı
-
Yağışlar git gide azalıyor karadeniz sistemine dönmesinde yine uzun vadedeki basınç dizilimi hiç hoş değil.
-
28 Kasım- 1 Aralık yağış için iyi senaryolar var ama ana senaryo yine az yağış veren senaryolardan biri olmuş o dönemi iyi değerlendirmemiz lazım uzun vadenin hiç bir garantisi yok her güncellemede değişiyor -
Son 4 yılın kopyası maalesef devam ediyor. Ekim ayı umutlandırdı ancak geniş alana yayılan yayvan yüksek basınç sistemlerin kökünü kurutuyor.
-
-
Deniz suyu 20 derece isteyen denize girebilir şartlar uygun gözüküyor .
-
Nasıl bir kaosa düştük, Nasıl bir denkleme düştük, iklim krizi bombasını kucağımıza koydular. Bizde şans olsa şuan Norveç 'te kahvemizi yudumluyorduk.
-
Kafayı yiyeceğim spreyciler buraya da gelmiş🙄
-
Kafayı yiyeceğim spreyciler buraya da gelmiş🙄
Kardeşim, elbette inanip inanmamakta serbestsiniz. Ancak bu dalga geçilme olayi bana gore cok yanlis. Ben, Allaha şükür ununu elemis, elegi duvara asmis birisiyim. Su nerdeyse oraya yerlesip hayatimi devam ettirebilecek durumdayim. Tek derdim cocuklarim ve vatanimin gencleri. Dalga gecen sizler umarim iyi günler görürsünüz. Bu da son yorumumdu bu forumda . Kalin saglicakla. Umarim ben yanilirimda bereketli gunler biran once gelir.
-
Izmir gaziemirden yaziyorum. Sabahtan beri spreyleme yapan kacinci ucak gokyuzunde sayamadim inanin. Lutfen artik buna ses cikaralim. Bile bile bizi yuksek basincta tutmak icin uğraşıyorlar. Yasadigimiz surec hic normal degil
Aynı olaya burada da birkac gundur sahit oluyorum Erhan bey. Bircok kiside tek taralı bademcik agrısı, tek burunda tıkanıklık ve boyun agrısı sikayetlerinde fazlaca artıs var. Gecmek bilmeyen ve surekli tekrarlayan bir bademcik agrısı bir sol bir saga geciyor ustelik. 5 6 tane boydan boya gökyuzunu dogrusal saran bir sekilde iz var gökyuzunde.
-
smmmerhan bu uçakların nasıl bir özelliği var peki? Bizi yüksek basınçta tutma özelliğinin mekanizması nedir anlatır mısınız veya kaynak gösterir misiniz? Lütfen instagram, facebook sayfalarını paylaşmayın. Bu komplo teorisine inanmayan insanları inandıracak bilimsel içerik sunun.
Aşağıdaki yazılan maddelerden kabul etmediğiniz var mı?
Jet motorları yanma sonucu su buharı üretir.
Atmosferde uçakların uçtuğu yüksekliklerde sıcaklık -40°C ile -60°C arasındadır.
Bu su buharı anında donar, buz kristalleri oluşur, beyaz bulut görünümü oluşur.
Hava nemliyse, oluşan buz kristalleri uzun süre erimez, aynı normal bulut gibi kalır.
Hava kuruysa, iz hemen dağılır.
Örneğin; Banyoda duş aldıktan sonra aynanın uzun süre buğulu kalması nemli hava yüzünden. Aynı mantık gökyüzünde de geçerli.
Tıpkı yollarda şerit olduğu gibi, gökyüzünde de görünmez yollar vardır.
Yüzlerce uçak aynı güzergâhı kullandığı için çizgiler paralel veya kesişen hatlar gibi görünür.
Bu normal hava trafiği ve yoğuşma fiziği dışında hiçbir şey değildir.Aynı uçaklar aşağıyı sel götürürken de yukarda yoğuşma izi bırakmaya devam ediyor bilginiz var değil mi?
Yaşadığım şehre bu sene normallerin üstünde yağış düştü, yoğuşma izi bırakan uçakların haddi hesabı yok. Hatta şu an anlık görüntü paylaşıyorum.
Haydi her şeyi geçelim,
NASA
NOAA (ABD Ulusal Okyanus ve Atmosfer Dairesi)
FAA (Federal Havacılık Kurumu)
EPA (Çevre Koruma Ajansı)
Dünya Meteoroloji Örgütü
Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA)Ve birçok sayıda bağımsız gözlem istasyonları
Bu kurumların tamamının yalan söylemesi için yüz binlerce bilim insanı, mühendis, pilot, teknisyen aynı anda yalan söylemek zorunda olurdu. Bu, fiziksel olarak mümkün mü sizce biraz mantıklı düşünün? Herkes mi yalan söylüyor o zaman?
Chemtrail teorisi kesin ve tartışmasız biçimde yanlıştır, çünkü uçakların arkasında görülen beyaz izler “kimyasal püskürtme” değil, sadece motorların ürettiği su buharının -40°C’nin altındaki yüksekliklerde buz kristallerine dönüşmesiyle oluşan doğal yoğuşma bulutlarıdır. Bu olay 100 yıldır fizik ve meteorolojiyle tamamen açıklanmış, milyonlarca uçuş verisiyle doğrulanmıştır. Sivil ve askeri uçaklarda gizli kimyasal tankları, püskürtme nozulları veya böyle bir sistemi saklayabilecek alan mühendislik olarak imkânsızdır. Dünya genelinde NASA, NOAA, EASA, WMO gibi tüm bilimsel kurumlar, yapılan yüzlerce atmosfer ölçümüyle birlikte, havada chemtrail iddiasını destekleyen tek bir olağan dışı kimyasal bulguya bile rastlamamıştır. Yani gördüğümüz izler sadece buztur; teorinin kendisi ise bilimsel, teknik ve fiziksel gerçeklerle tamamen çürümüştür.
-
Alles anzeigen
smmmerhan bu uçakların nasıl bir özelliği var peki? Bizi yüksek basınçta tutma özelliğinin mekanizması nedir anlatır mısınız veya kaynak gösterir misiniz? Lütfen instagram, facebook sayfalarını paylaşmayın. Bu komplo teorisine inanmayan insanları inandıracak bilimsel içerik sunun.
Aşağıdaki yazılan maddelerden kabul etmediğiniz var mı?
Jet motorları yanma sonucu su buharı üretir.
Atmosferde uçakların uçtuğu yüksekliklerde sıcaklık -40°C ile -60°C arasındadır.
Bu su buharı anında donar, buz kristalleri oluşur, beyaz bulut görünümü oluşur.
Hava nemliyse, oluşan buz kristalleri uzun süre erimez, aynı normal bulut gibi kalır.
Hava kuruysa, iz hemen dağılır.
Örneğin; Banyoda duş aldıktan sonra aynanın uzun süre buğulu kalması nemli hava yüzünden. Aynı mantık gökyüzünde de geçerli.
Tıpkı yollarda şerit olduğu gibi, gökyüzünde de görünmez yollar vardır.
Yüzlerce uçak aynı güzergâhı kullandığı için çizgiler paralel veya kesişen hatlar gibi görünür.
Bu normal hava trafiği ve yoğuşma fiziği dışında hiçbir şey değildir.Aynı uçaklar aşağıyı sel götürürken de yukarda yoğuşma izi bırakmaya devam ediyor bilginiz var değil mi?
Yaşadığım şehre bu sene normallerin üstünde yağış düştü, yoğuşma izi bırakan uçakların haddi hesabı yok. Hatta şu an anlık görüntü paylaşıyorum.
Haydi her şeyi geçelim,
NASA
NOAA (ABD Ulusal Okyanus ve Atmosfer Dairesi)
FAA (Federal Havacılık Kurumu)
EPA (Çevre Koruma Ajansı)
Dünya Meteoroloji Örgütü
Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA)Ve birçok sayıda bağımsız gözlem istasyonları
Bu kurumların tamamının yalan söylemesi için yüz binlerce bilim insanı, mühendis, pilot, teknisyen aynı anda yalan söylemek zorunda olurdu. Bu, fiziksel olarak mümkün mü sizce biraz mantıklı düşünün? Herkes mi yalan söylüyor o zaman?
Chemtrail teorisi kesin ve tartışmasız biçimde yanlıştır, çünkü uçakların arkasında görülen beyaz izler “kimyasal püskürtme” değil, sadece motorların ürettiği su buharının -40°C’nin altındaki yüksekliklerde buz kristallerine dönüşmesiyle oluşan doğal yoğuşma bulutlarıdır. Bu olay 100 yıldır fizik ve meteorolojiyle tamamen açıklanmış, milyonlarca uçuş verisiyle doğrulanmıştır. Sivil ve askeri uçaklarda gizli kimyasal tankları, püskürtme nozulları veya böyle bir sistemi saklayabilecek alan mühendislik olarak imkânsızdır. Dünya genelinde NASA, NOAA, EASA, WMO gibi tüm bilimsel kurumlar, yapılan yüzlerce atmosfer ölçümüyle birlikte, havada chemtrail iddiasını destekleyen tek bir olağan dışı kimyasal bulguya bile rastlamamıştır. Yani gördüğümüz izler sadece buztur; teorinin kendisi ise bilimsel, teknik ve fiziksel gerçeklerle tamamen çürümüştür.
Spreyin az oldugu yere nem az yazmissiniz yanlisiniz var. Sprey bitmis takviye yapiyorlar ya da az kalmis idareli kullaniyorlar
-
Izmir gaziemirden yaziyorum. Sabahtan beri spreyleme yapan kacinci ucak gokyuzunde sayamadim inanin. Lutfen artik buna ses cikaralim. Bile bile bizi yuksek basincta tutmak icin uğraşıyorlar. Yasadigimiz surec hic normal degil
Oyun büyük yiğenim spreyleri bitmesin git hırdavatçıdan al sende
-
Bizim için en kötü senaryo Kasım sonu iyi yağış alamayıp Aralık ilk 10 da olası iskandinav yb nin fazla genişlemesi ile Karadeniz sistemi almak olur aralık 15 gün yalan olur bu senaryoda hayırlısı
-
-
Kardeşim, elbette inanip inanmamakta serbestsiniz. Ancak bu dalga geçilme olayi bana gore cok yanlis. Ben, Allaha şükür ununu elemis, elegi duvara asmis birisiyim. Su nerdeyse oraya yerlesip hayatimi devam ettirebilecek durumdayim. Tek derdim cocuklarim ve vatanimin gencleri. Dalga gecen sizler umarim iyi günler görürsünüz. Bu da son yorumumdu bu forumda . Kalin saglicakla. Umarim ben yanilirimda bereketli gunler biran once gelir.
Dalga geçilmesi doğru değil hakikaten bu konuda haklısınız herkesin bir aklı var zekası var kimse kimseden üstün değil burda ama hocam bilim kabul çok gelişti teknoloji yapay zeka ülkelerin elindeki savunma ve sanayi vs ama şuan hala o dediğiniz aşamada değil dünya maalesef yaşadığımız süreç küresel ısınmanın ve dünyanın anormal ısınmasınin etkisi ile yuksek basınç alanları dünyayı kapladı sıcak soğuk karışımı yok alçak basınç oluşamiyor kuzeyde yeterli soğuk depo oluşamiyor yb alanları yüzünden koridor oluşumu yok sistem inemiyor ben bunun hep süreceğini yani sonsuz bir döngü olduğunu düşünmüyorum bunun bir karşılığı mutlaka olacak atmosferin kendi bir denge mekanizması var bereketli periyotlar da gelecek bu kuraklik olağanüstü düzeyde çünkü dünyamız olagandisi ısındı ve en çok etkilenen coğrafya Akdeniz coğrafyası oldu bunun sonuçlarını yaşıyoruz
