sabah erken saatlerde...
Konu Dışı [Genel Sohbet]
-
KarTutkusu03 -
24. Juli 2016 um 03:17 -
Geschlossen
06:30-08:15 (GFS Sabah)
09:00-10:00 (ECMWF Sabah)
12:30-14:15 (GFS Öğlen)
18:30-20:15 (GFS Akşam)
21:00-22:00 (ECMWF Akşam)
00:30-02:15 (GFS Gece)
-
-
@Samet_113,hocam
Her ilden,bölgeden üyelerimiz var.Kullandıkları yada akıllarında kalan yöresel kelimeleri,deyimleri burada paylaşsalar.Dilimizin de çeşitliliği malum ve kökü yüzyıllara dayanan bir geçmişi var.
Yada bir konu başlığı açarmısınız?
Tabi ki neden olmasın. Bu konuda deneyimi olan bir arkadaşımız açabilir.
-
Türk kargo uçağının Kırgızistan'da Daça Suu köyünde evlerin üzerine düştüğü kazada can kaybı artıyor. Olayda, ACT Havayolları'na ait uçaktaki Türk mürettebat dahil 37 kişi hayatını kaybetti. Yaralanan altı kişiden dördünün durumu ağır. Bişkek yakınlarındaki Manas Uluslararası Havalimanı'na inerken düşen uçak, Hong Kong'dan kalkmıştı. Düşen uçak, Türk sivil havacılığının ilk Jumbo jetiydi.
Kaynak : http://www.hurriyet.com.tr/turk-kargo-uca…lu-var-40336648
Kaptanlar olduğu kadar yerde ki insanlarında Allah mekanını cennet eylesin, zira onlarda insan. Havaalanına'na yakın yerleşimin tehlikesini bu kazada görebiliyoruz.
@manasbalasy Abi senin bildiğin bir coğrafya, var mı köy hakkında bilgin ? Havaalanına yakın mıydı ?
-
arkadaşlar hava alanı Çüy bölgesinin Alamedin rayonunda ( ilçeden büyük şehirden küçük yerleşim yeri ) Kazakistan sınırında yer alıyor. Şehir merkezine yaklaşık 60 km. Bişkek şehir merkezinden çıktıktan sonra dümdüz bozkırda hiç elektrik olmadan ev olmadan gidiyorsunuz. Hava alanının çevresi ise köylerle dolu tabiri caizse. Kazakistan ile sınır ticareti yapıyorlar. O köylerden bir tanesinin üzerine düşmüş. Bozkır iklimini üstadlar daha iyi bilirler ama ben söyleyeyim size. Gece gündüz arası inanılmaz sıcaklık farkı oluyor. Gündüz 15 derece olan yer gece -15 oluyor mesela . 30 derecelik fark Nasıl bir sis oluşturur siz düşünün. Ben size samimiyetle söyliyeyim sis yüzünden önündeki elektrik direğine çarpan adam tanıyorum o derece göz gözü görmüyor. Fakat bu uçağın sis yüzünden düşmesi garip geldi bana ya. Dağ yok tepe yok o bölgede acaba sokak aydınlatmalarını pist ışığı falan mı sandı. Ayrıca Bişkek'te daha önce de kaza olmuştu Manas Hava alanı sabıkalı

-
Nasıl yapıyorduk etiketi ben de unuttum.
@isaretinden sonra etiketlemek istediğiniz kişinin ismini yazın zaten seçenekler çıkar
örneğin @ işaretinden sonra şaban yazsanız seçenek olarak @Şaban Çilesiz çıkar 
-
-
Yanlış görmediysem Çamlıca'da sulu kar mevcut.
-
@Şaban Çilesiz
Teşekkürler okeys13123 -
Havacılıkla ilgilenen biri olarak ve de ileri düzeyde B 737 uçurma bilgisine sahip birisi olarak şunları söylemek isterim.
-Son metar a baktım: (Metar belirli kodlama şeklinde havalimanının son görüş mesafesi, rüzgar, bulut durumunu aktaran şeydir.) Metara göre görüş 100-150m civarı. Bu oldukça düşük. Manas havalimanının bildiğim kadarıyla minumum runway in sight değeri 350 metre.
-Pilotların bu gibi durumlarda önceden seçilen başka bir meydana iniş yapması gerekmektedir. Ancak sektörde kargo pilotları biraz daha rahat olarak tanımlanabilir.
-Bir diğer ihtimal ise şudur ; -Uçaklar havalimanından yayılan 8 mil mesafedeki sinyalı yakalayarak onu takip ederek otomatik iner. Genellikle 300-400 m mesafe kala pilot kontrolü kendisine alabilir. 2009 Yılındaki thy nin amsterdam kazasında (bana göre) sorun uçağın bu sinyal ile iletişim bozukluğundan kaynaklıydı ve de bu boeing firması için korkunç bir güvenlik açığıydı. Olay ört pas edildi.
Sinyal olayı ise şu şekilde :

Minima denen yer son görüş noktasıdır. Eğer buraya kadar gelip pist görünmez ise kurallar gereği pas geçilmelidir. Minima dan itibaren piste yaklaşma ışıkları başlar.
-
-
http://www.azattyk.org/a/28235642.html
Bu haberi yapan kız da sınıf arkadaşım. Jibek Begaliyeva
-
Videolar ne kadar acı yav, kaza raporunu çok merak ediyorum. Bence ibret olmalı, İstanbul'da en azından Sabiha Gökçen Havaalanı için konuşayım, güney sınırında yerleşim başlıyor. Kaynarca'da zaten uçakların çok alçak şekilde uçtuğunu gözlemleyebiliyorsunuz. Allah korusun birşeyler ters gitse...
-













https://forum.havaforum.com/www.azattyk.org sitesinden alıntıdır.
-
Videolar ne kadar acı yav, kaza raporunu çok merak ediyorum. Bence ibret olmalı, İstanbul'da en azından Sabiha Gökçen Havaalanı için konuşayım, güney sınırında yerleşim başlıyor. Kaynarca'da zaten uçakların çok alçak şekilde uçtuğunu gözlemleyebiliyorsunuz. Allah korusun birşeyler ters gitse...
o haberi yapan kızla konuştum ben görüntülü olarak. Kızın dediğine göre uçağın ineceği saatte pistten yüksekliği 150 m olan kalın bir sis tabakası olduğu. Bu bilgiyi Kırgız Meteoroloji biriminden aldığını söyledi. Muhtemelen 0-150 metre arasında göz gözü görmedi. Köy zaten hemen pist başında attığım haritaya bak. İnişe geçerken pist başını tutturamadı köye düştü .
-
-
o haberi yapan kızla konuştum ben görüntülü olarak. Kızın dediğine göre uçağın ineceği saatte pistten yüksekliği 150 m olan kalın bir sis tabakası olduğu. Bu bilgiyi Kırgız Meteoroloji biriminden aldığını söyledi. Muhtemelen 0-150 metre arasında göz gözü görmedi. Köy zaten hemen pist başında attığım haritaya bak. İnişe geçerken pist başını tutturamadı köye düştü .
Muhtemelen abi, ilk bakışta öyle görünüyor. Ama @UçanTürk arkadaşımızın belirttiği gibi; uçağı sinyalle indirebiliyorsunuz. Ama kuvvetli ihtimal kaza pilotaj hatası gibi..
-
@manasbalasy
Teşekkürler açıklamaların için.Yazık olmuş,acı bir olay -
6:44 den sonra uçağın düştüğü köyü göreceksiniz arkadaşlar
bu video da da net bir şekilde gözüküyor
-
Allah yardımcılari olsun
-
Üzücü Kazada ölenlerin mekanları cennet olsun Rabbim ailelerine ve yakınlarına sabır selamet versin

-
