Konu Dışı [Genel Sohbet]

Meteorolojik Model Güncelleme Saatleri
06:30-08:15 (GFS Sabah)
09:00-10:00 (ECMWF Sabah)
12:30-14:15 (GFS Öğlen)
18:30-20:15 (GFS Akşam)
21:00-22:00 (ECMWF Akşam)
00:30-02:15 (GFS Gece)
    Zitat von BaFRaLı55

    ypg'nin kontrol ettiği Tel Fırat kısa süre sonra saldırı başlayacak.

    forum.havaforum.com/attachment/5912/

    Tel Rıfatı illaki bize verecekler başka seçenekleri yok. Yoksa çok kayıp verirler. Bazı kaynaklara göre Yaklaşık 10-15 kadar tankımız Hatay'dan Suriye'ye girmiş. 2 Tarafdan operasyonmu olur artık Afrine orasını yakın zamanda anlarız.

    65 yaşında Profesör öyle bir şey üretti ki
    Sivas'ın Gemerek ilçesinde yaşayan Prof. Dr. Abdullah Çoban atık yağlardan ürettiği katkı maddesiyle benzinle çalışan motorlarda yüzde 51, dizelle çalışan motorlarda ise yüzde 36 tasarruf sağlamayı başardı.

    Sivas Erciyes Üniversitesi Fen Fakültesi Kimya Bölümü Öğretim Görevlisi 65 yaşındaki Prof. Dr. Abdullah Çoban, motorlu araçlar için atık yağlardan katkı maddesi üretti.
    2 sene büyük uğraşlar sonucu ürettiği katkı maddesiyle benzinli motorlarda yüzde 51, dizel motorlarda ise yüzde36 tasarruf sağlamayı başaran Çoban, buluşunu daha da geliştirip patentini almak istiyor.
    Dünyada böyle bir rakamla tasarruf sağlayan bir buluş olmadığını öne süren Çoban, "2 yılı aşkın yaptığım çalışmalar sonucunda benzinde maksimum yüzde51 tasarruf sağladım, dizelde ise yüzde 36 civarında tasarruf sağladım. Burada yaptığım katkı maddesi atık yağlardan yapmış olduğum katkı maddesidir. Bunun için gördüğünüz bu motorlardan 20-25 tane motoru eskittim ve son aşamada ise artık motorların bozulma şansı kalmadı, çok rahat bir şekilde çalışıyorlar. 6.5 beygirlik normal bir motor 1 litre benzin ve normal yağ ile yaklaşık 80-90 dakika çalışmaktadır. Bu motorda hiçbir değişiklik yapmadan benzinin içerisine yüzde 1-yüzde 10 arasında katkı katıyorum. Yüzde 1 katkı ile motorumuz yüzde 51 tasarruf ediyor yani 90 dakika çalışan motorumuz 137 dakika çalışıyor. Benzer şekilde dizele aynı uygulamayı yapıyorum. Aynı katkı maddesini dizelde de kullanıyorum. Dizelde yaptığımda ise yüzde 36 oranında tasarruf sağlıyorum. Bu çalışmalarımı daha da geliştirmek için yük altında katkı maddesini denedim. Bu kez benzinli ve dizel jeneratörler aldım ve elektrikli kaloriferlere yüke bağladım. Benzinli jeneratörler 1 litre benzinle 40 dakika çalışıyordu ama katkıyı koyduğum zaman 60 dakika çalışıyor. Bu da yükte de çalışacağını doğruladı. Bu sefer arabalarda denedim" dedi.

    'DİZEL MOTORLU ARABAMDA Kayseri-GEMEREK ARASINDA TESTLERİNİ YAPTIM'
    Katkılı dizel mazotla Kayseri, Gemerek arasında test yaptığını aktaran Çoban, "Katkılı mazotla Kayseri, Gemerek arası 1 yıl gittim, geldim. 1 yılın ortalama yakıt tüketimi 6,6 idi. Önce 5,2'ye düştü sonradan da 4,8'e kadar düştü. Yüzde 30'un üzerinde bir tasarruf sağlıyor. Dünyada bu değere ulaşmış herhangi bir buluşa rastlamadım. Yani bir Çinlinin patenti var benden farklı bir metotla çalışıyor. Onun da ekonomik olacağını zannetmiyorum. Diğerleri ise yüzde 9.7-10-12 civarındalar. Bu rakam rekor bir rakam oldu. Kendim yüzde 51 ve yüzde 36 almışken, ben millete yüzde 25 tasarruf sağlıyorum diyorum. Çünkü yüzde 51 denildiğinde inanmıyorlar ama 2 senenin sonunda bunu başardım. Motosiklette de denedim aynı sonucu aldım, traktörümde de denedim aynı sonucu aldım" diye konuştu.

    Katkı maddeli yakıtları arkadaşlarına da verdiğini söyleyen Çoban, "Egzoz ölçümlerinde çevreyi kirletecek herhangi bir olumsuzluğa rastlanmadı ve gayet temiz. Ben elektrikçi veya elektronikçi değilim, kimyacıyım. Belli bir seviyeye kadar bu çalışmaları getirdim. Şu anda güvenilecek bir ekibi devletin verip, eksikleri varsa eksikleri tamamlamamız gerekir. Daha iyiye götürmemiz gerekir. Benim göremediğim taraflar varsa onların beni destekleyip, yönlendirip bu ürünü ülke ekonomisine kazandırıp, piyasaya sürmemiz gerekir" ifadelerini kullandı.

    kaynak : sondakika.com