Havaforum Uçuş Kulübü

Meteorolojik Model Güncelleme Saatleri
06:30-08:15 (GFS Sabah)
09:00-10:00 (ECMWF Sabah)
12:30-14:15 (GFS Öğlen)
18:30-20:15 (GFS Akşam)
21:00-22:00 (ECMWF Akşam)
00:30-02:15 (GFS Gece)
  • YÜCE TÜRK MİLLETİNİN BAŞI SAĞOLSUN..
    Isparta'nın Yalvaç ilçesine bağlı Kırkbaş köyü Hodulluca Mevkii'nde eğitim amacıyla kullanılan CASA tipi askeri uçak düştü.
    Eskişehir'den eğitim amaçlı kalkan CASA tipi askeri uçakta yer alan 2 pilot ve bir teknisyenin şehit olduğu açıklandı.
    Kalkıştan kısa süre sonra radardan kaybolan uçağın enkazına ve personelin naaşına ulaşıldı.
    TSK'DAN AÇIKLAMA
    Kazayla ilgili TSK'dan yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:
    "17 Ocak 2018 tarihinde 11.03’te konuşlu bulunduğu Eskişehir 1’inci Ana Jet Üs Komutanlığından planlı uçuş eğitimi maksadıyla içinde iki pilot ve bir teknisyen olduğu halde kalkış yapan bir CN-235 CASA tipi askeri nakliye uçağı ile saat 12.50 civarında radar irtibatı kesilmiş ve derhal arama kurtarma faaliyetlerine başlanmıştır. Saat 14.30 sularında Eğirdir Gölü kuzeyinde uçağımızın enkazına ve üç kahraman personelimizin naaşlarına ulaşılmıştır."

  • Bu arada yarın Trabzon'da pistten çıkan uçağı kaldırma çalışmaları yapılacağından 18.01.2018 saat 04:00 ile 19.01.2018 saat 04:00 saatleri arasında Trabzon havalimanı uçuşlara kapalı olacak. Thy Ordu-Giresun havalimanına ek 10 sefer koydu.

  • Star Alliance

    forum.havaforum.com/attachment/14062/

    Star Alliance Almanya'nın Frankfurt şehri merkezli küresel havayolu ittifakıdır. THY'nin de 2008'den bu yana içinde bulunduğu bu ittifak Oneworld ve Skyteam ile beraber Dünya'nın en büyük 3 ittifakından biridir. 14 Mayıs 1997'de kurulan Star Alliance'ın logosu, kurucu üyeleri Scandinavian Airlines, Thai Airways International, Air Canada, Lufthansa ve United Airlines'ı temsil etmektedir.

    Üyelerine çeşitli avantaj sağlayan bu ittifak 27 üyeye sahiptir. Bu ittifak Türkiye'nin turizmine de katkı sağlar ve üyeler arası rekabeti düzenler. Örneğin aynı yerden aynı yere uçuş düzenleyen 2 firma benzer fiyatları verecektir.

    Üyeler :

    forum.havaforum.com/attachment/14063/db9954003f7.jpg

    forum.havaforum.com/attachment/14066/THY uçağına örnek bir Star Alliance Giydirmesi

    Bara döda fiskar följer strömmen...


    2 Mal editiert, zuletzt von Vintersaga (19. Januar 2018 um 00:17)

  • Norwegian Transatlantik Uçuş Rekoru Kırdı

    Norwegian Hava Yolu, yeni bir uçuş rekoruna imza attı. New York’taki John Fitzgerald Kennedy Havaalanı’ndan Boeing 787-9 Dreamliner ile kalkarak Atlantik Okyanusu’nu geçen ve Londra’daki Gatwick Havaalanı’na ulaşan Norwegian, 5 saat 13 dakikalık varış süresi ile en hızlı transatlantik uçuşu rekorunu kırdı.

    Planlanana göre Norwegian’ın Boeing 787-9 Dreamliner model uçağı, New York’tan Londra’ya 6 saat 7 dakikalık bir uçuş gerçekleştirecekti. Fakat kimsenin beklemediği bir şekilde uçuş 53 dakika erken tamamlandı ve Boeing 787-9 Dreamliner, 5 saat 13 dakikalık uçuş ile bir rekora imza attı.

    df6ff1e29db2020a6dbf.jpg

    Elbette rekor, pilotun kendi inisiyatifi ile hızlanması sonucunda gerçekleşmedi. Uçuş sırasında Boeing 787-9 Dreamliner saatte 776 mil (1248km) maksimum hıza ulaştı. Bu hıza zaman zaman hızı saatte 202 mili (325km) bulan jet akımı da eklenince uçuş tahmin edilenden 53 dakika erken bitti.

    Bundan önceki rekor, Ocak 2015’te yine John Fitzgerald Kennedy Havaalanı’ndan Londra’daki Heathrow Havaalanı’na 5 saat 16 dakikada inmeyi başaran British Airways’e aitti. Avrupa’nın en ucuz üçüncü hava yolu şirketi olan Norwegian, rekordan 50 dakika geç ulaşmayı planlarken 3 dakika farkla yeni sahibi olmuş oldu.

    Kaynak

    Jet akımı mı ? :hfyeni (29):

    Bara döda fiskar följer strömmen...


  • @Vintersaga hocam ne dersiniz bilmiyorum ama ben 3. havalimanın yer olarak yanlış bir yerde olduğunu düşünüyorum. Ordaki yaşayan bütün canlıların yaşam alanlarını etkileyecektir. Ayrıca o kadar orman kesildi. Ormanın hava olaylarını da etkilediğini biliyorsunuzdur. Yani ne dersiniz deyin yer olarak yanlış. Oraya havalimanı yapılmasıyla şehir oraya kayacak. Kuzey ormanları diye bir şey kalmayacak. Zaten 3. köprünün oraya yapılması her şeyi bitirdi. 3. köprüyü bir kere kullandım. O bölgedeki ormanlardan eser yok ve orda bulunan tepeler hala kel. Orayı yapan şirket ağaç dikilecek dedi yalan oldu. Yarın bir gün orayı yerleşime açarlarsa şaşırmam. Eğer böyle gidilmeye devam ederse İstanbul yaşanamayacak yer olacağını öngörüyorum. Megakentten öteye geçer. Her türlü hastalıkların barındığı bir şehir olmaya doğru gider. Umarım böyle olmaz. Şehir planlarının doğru düzgün geleceğe uygun yapılmalı

  • Bir daha uçamayacak

    Trabzon Havalimanı'na inişi sonrası pistten çıkan Pegasus Havayolları'na ait Boeing 737-800 tipi uçağın 'kal' yani hizmet dışı olmasına karar verildi

    Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ekiplerinin çalışması sonrası vinçlerle bulunduğu yerden çıkarılarak güvenli bir alana çekilen uçakta yapılan incelemeler tamamlandı.
    Habertürk Haber Merkezi'nden Gökhan Artan'ın haberine göre sağ motoru koparak denize uçan ve sol motoru da toprağa saplanan uçağın gövdesinde de burkulmalar olduğu tespit edildi. Uçağın gerek bakım maliyetlerinin yüksek olması, gerekse Trabzon Havalimanı'nda bu çaplı bir bakım için gerekli hangarın olmaması nedeniyle 'kal' yani hizmet dışı olmasına karar verildi.

    Üzerindeki kullanılabilecek parçaların sökümün ardından hurdaya ayrılacak uçağın parçalanabileceği ya da eğitim amaçlı olarak kullanılabileceği belirtiliyor.

    Kaynak:http://www.haberturk.com/bir-daha-ucamayacak-1808562

  • Etihad ve Saudia İstanbul’a 787-9 ile uçacak

    Ekonomik açıdan türbülanslı günler geçiren Birleşik Arap Emirlikleri’nin milli havayolu Etihad, Abu Dhabi-İstanbul Atatürk Havalimanı arasındaki seferlerini 2 Şubat 2018 tarihinden itibaren Boeing 787-9 tipi yeni nesil yolcu uçakları ile gerçekleştirecek. Havayolu ağırlıklı olarak seferlerini Airbus A330’larla gerçekleştiriyordu.

    forum.havaforum.com/attachment/15450/

    2 Şubat’tan itibaren Etihad’ın 787-9’ları kullanacak olması akıllara Türk Hava Yolları’nın 787 siparişini getirdi. Geçtiğimiz eylül ayındaki ön anlaşma ile THY toplam 40 adet 787-9 siparişi vermişti. Boeing teklifinde Etihad’ın bu yıl teslim alacağı bazı 787-9’ları THY’ye önermişti.

    Suudi Arabistan Havayolları Saudia da Cidde-İstanbul Atatürk Havalimanı arasındaki uçuşlarını 25 Mart 2018 tarihinden itibaren Boeing 787-9’a çeviriyor. Karşılıklı iki kez yapılan SV256/257 ve SV260/261 sefer sayılı uçuşlarda 787-9 kullanılacak. Bu uçuşlar halen Airbus A330-300’lerle gerçekleştiriliyor.

    Kaynak : http://www.kokpit.aero/istanbul-787-9

    Bara döda fiskar följer strömmen...