Beiträge von Berkay34

Meteorolojik Model Güncelleme Saatleri
06:30-08:15 (GFS Sabah)
09:00-10:00 (ECMWF Sabah)
12:30-14:15 (GFS Öğlen)
18:30-20:15 (GFS Akşam)
21:00-22:00 (ECMWF Akşam)
00:30-02:15 (GFS Gece)

    Bende fotoğrafları paylaşayım hocam.

    Yağış kuru kara döndü an itibariyle. Modellerde don seviyesi de aşağı yukarı bu civarda gözüküyordu. Bir önceki mesajım da bahsetmiştim.

    Sıcaklıklar şehrin merkezi noktalarında kar değerlerine uygun değil. Don seviyesi 400/500 metre rakımın altına inmiyor. Akşam saatlerinde ancak şehrin batısında Çatalca Binkılıç gibi yüksek yerleşim yerlerinde kky/kar geçişi olabilir. Gecenin ilerleyen saatlerinde de Aydos gibi 400-500m rakım civarında anacak cıvık bir kar gözlemleyebiliriz. (Şuan bu ihtimal de düşük). Sıcaklıklar 1-2 derece süpriz yaparsa eğer 250 rakımda da kky gözlemleyebiliriz. Ama yağış çekilecek zaten yarın sabah itibarıyla. Son durum bu şekildedir.

    Neredeyse 14-15 Gün sonrası için Diyagram da ortolama -7,4 e kadar inmiş Bu süreç beni çok heyecanlandırıyor :hfyeni (29): :hfyeni (29):

    Kasım Ayından beri kısa bir süre hariç neredeyse sürekli bol bol yağış alıyoruz. Daha 2 ay öncesine kadar barajların dibi gelmişti şimdi bu yağışlar ile %60 a dayandı bile Daha kışın ortasına yeni yaklaştığımız halde :!:

    Bu bol yağışlı dönemde Diyağramın da eksili değerler de kümelenmesi gerçekten çok güzel bir sistem almamız için gün sayıyor diyebiliriz..

    Kasım ayında yayınlanan Bir çok veriler de bile Aralık-Ocak ayının Yağışlı ama ılık bir zaman dilimin de olacağımızı söylüyordu. Ancak Şubat ve Mart ayın da Uzun yıllar Ortalamasının Altında ve yağışlı bir dönem geçirecegimizi gösteriyordu ve şuan bile durumun böyle olacağını gösteriyor.

    Az daha sabır diyorum 2024 kışının Bol yağışlı ve güzel bir sistem aldığımız bir yıl olarak aklımız da kalacağına inanıyorum :)

    Hocam buraların bilirkişisi olarak söylüyorum tüm Batı İstanbulu geziyorum sürekli bu saatten sonra oralara 4x4 offroad aracınız yoksa gitmenizi tavsiye etmem. 1 Ayda 250 kgg yağış düşünce bir de havalar soğuyunca ormanın iç yolları komple bataklık olmuş durumda. 4x4 araç şaseden fazla suya gömülür çoğu yerde. Her yıldan farklı olarak Doğu ve Orta Trakyada bu sene her yer batak içinde her yer çamur. Bir de kar yağarsa düşünemiyorum kaldı ki kar küreme araçları devriliyor Binkılıç taraflarında sürekli.

    Haklısın. Bataklığa dönüyor olması çok muhtemel o bölgenin. SUV araç bile kurtarmaz ne yazık ki 2x önden çekişli. :(3232 Minimum 4x4 offroad gerekli dediğin gibi.

    berkeeldek eline sağlık hocam.

    O sistemde keşke gitseydik hakikatten. Son anda sabahleyin bir fikir değişikliligi olmuştu. İyi bir kar birikimi kaçırdık ne yazık ki.

    1. Kısımda bahsettiğin Çatalca içinde İstanbul il sınırı içinde olan 472 rakıma sahip olan tepeyi bir çok kişi bilmiyor dahi olabilir dediğin gibi Aydos'tan sonra İstanbul ilinin en yüksek rakımı bu noktada.

    Binkılıç bölgesinde dahi rakım fark epey var. 220-280m'ler de olan köyler bir anda Binkılıç kalesinin arkasında 380m yüksekliğinde bir tepenin olması çok iyi. Bu sistem anında karşılaştırmalar açısından bizler adına çok yararlı olacak. Çatalca radar sahasının sıcaklığı ile hemen hemen aynı değerleri göz önünde bulundurabiliriz. Dediğin gibi modellerde 1 derece kadar düşük değerler düşünebiliriz.

    217452-0a7d73bbbf-png

    Bu değerli çalışman ve bilgiler için teşekkürler hocam. Eline emeğine sağlık. :hfyeni (25):

    96/120h'e kadar beklemedeyiz. ^^ Sistemin alt yapısını incelediğimizde Atlantik üzerinde 960mb'a varan bir AB'nin basınç dizilimi sayesinde Azor kendine yol buluyor. Kutuptan İzlanda'nın da baskılaması ile sistem Doğu Avrupa'dan Balkanlar üzerinden Ülkemize giriş yapıyor. Esasında birde Batı Anadolu'yu kapsayan AB'miz var. ULL'ye dönüp üstümüzde sürekli olarak dönebilme potansiyeli de var. Yani bir çok senaryo mevcut. 850hPa'da -15'lik çekirdeğin Bulgaristan üzerine kadar gelmesi -12'lerinde İstanbul üzerinde olup AB'nin konumuna bağlı olarak güzel bir sistem yaşayabilme ihtimalimizi düşünüyorum. Takibe devam edelim:)

    Dün yazdığım yazı aynen geçerlidir. Tekrardan kısa bir hatırlatma. Sistemi bir model verince moralleri yükseltmenin, yine aynı şekilde sistemi başka bir model bozunca moralleri düşürmenin hiç bir anlamı yok. 96/120h'e kadar oynamalar olur ama o saatlere gelindiğinde özellikle çözünürlüğü yüksek ECMWF, UKMO, GEM gibi modeller ne gösterirse üç aşağı beş yukarı o şekilde gelir. Tabi o da mutabakat var ise geçerlidir. Ondan sonra detaylarına inmeye başlarız. Takibe devam.

    96/120h'e kadar beklemedeyiz. ^^ Sistemin alt yapısını incelediğimizde Atlantik üzerinde 960mb'a varan bir AB'nin basınç dizilimi sayesinde Azor kendine yol buluyor. Kutuptan İzlanda'nın da baskılaması ile sistem Doğu Avrupa'dan Balkanlar üzerinden Ülkemize giriş yapıyor. Esasında birde Batı Anadolu'yu kapsayan AB'miz var. ULL'ye dönüp üstümüzde sürekli olarak dönebilme potansiyeli de var. Yani bir çok senaryo mevcut. 850hPa'da -15'lik çekirdeğin Bulgaristan üzerine kadar gelmesi -12'lerinde İstanbul üzerinde olup AB'nin konumuna bağlı olarak güzel bir sistem yaşayabilme ihtimalimizi düşünüyorum. Takibe devam edelim:)