Asarcık/Samsun


Asarcık/Samsun


Samsun Atakum Kabadüz köyü



Karadeniz cogunlukla her zaman mart ve nisanda guzel sistemler alir. Kasimida unutmayalim. Ama kisin pek bisey olmuyo.
Kışın pek bir şey olmuyor lafı biraz boş olmuş kusura bakmada bölgeyi tanımadığın belli dostum.
Hava baya soğuk 4 derece araç termometrem
Geldikleri gibi gittiler
İşgal altındaki İstanbul 1919 İngiliz piyadesi eşya kontrolü yapıyor.
Sadece 100 yıl öncesi.Unutma Unutturma

Samsun/ASARCIK

Mis gibi yağmur yağıyor bahçedeki çimenleri yeni kesmiştim güzel koktu ortalık ![]()
4 ocak 2019 en büyük kazıklardan birisidir bence bu sezonun



Bu sistem için ortalamamız bir ara -14'e inmişti Bafra'da
Sonra bir günde -6'a yükseldi ![]()
Üstadlar Tokat ne olur acaba
Böyle gelirse kar alır yağış olduğu sürece
ABD'nin yıllardır yapamadığı Yeni Zelanda yaptı.Ülkedeki silah kanunu değiştirmişler.Ruhsatlı otomatik silahlarını geri getirmeyenlere 3 yıl hapis cezası bekliyormuş ayrıca ülkede Müslümanlığa geçen sayısında artış yaşanıyormuş.

Camilere akın akın insanlar gidiyor özellikle Hristayan kesim.Allah razı olsun onlardan önemli olan insan olmak en başta.
Kıyılara kar zor 850hpa ıkınsa belki -8 girer
Büyük ihtimalle -6 civarı olacak en soğuk değeri.Bu 72h'deki sinoptik kışın gelsedi -12,-14 arası bir değer girerdi.Kısmet değilmiş.Kar seviyesi 300-400 metreye iner.
Bu tür oluşum mart sonunda olmamalıydı... eğer olacaksa.Bu oluşum ocak şubatta olsaydı çok rahat -12 ile gelirdi çok yazık...
Ortalığı Karıştıracak İddia: Boeing ve FAA, Kazadan Dört Gün Önce Güvenlik Sorunlarından Haberdardı
The Seattle Times'ın ortaya attığı iddiaya göre, Boeing ve Federal Aviator Administration'ın eline, kazadan dört günce MCAS sistemiyle ilgili güvenlik raporu geçti. The Seattle Times’ın pazar günü yayınladığı haberine göre, Ethiopian Airlines’ın (Etiyopya Havayolları) yaşadığı ölümcül kazadan tam dört gün önce Boeing’de kullanılan MCAS yazılımındaki güvenlik sorunları şirkete ve Federal Aviation Administration’a (Ulusal Havacılık İdaresi) sunuldu.

Gazete, uçak modelinin FAA sertifikasyonunun bir parçası olarak kullanılan bir iç güvenlik raporuyla ilgili sorunları tespit ettiğini söyledi. Times bu sonuca ise eskiden çalışmış ve şu anda çalışan mühendislerin MCAS yazılımı üzerindeki analizlerden vardı. MCAS’den (Manevra Karakteristiği Artırılmış Sistem) kısa bahsetmek gerekirse, yazılımın amacı uçağın hızının düştüğü yerlerde uçağın burnunu aşağıya doğru indirmek. Bu özelliğin eklenmesinin sebebi ise yeni 737 Max’lerin büyük, daha yakıt tasarruflu motorlarının, uçağın ağırlık merkezini bozması. Times, yayınlan içi raporun “yeni uçuş kontrol sisteminin gücü yetersiz” dediğini ve sistem hatasının şiddetini “tek bir sensörden gelen giriş bazlı sistemin aktivasyonu engellenmelidir” olarak seviyelendirdiğini söyledi.

Bu arada Ethiopian Airlines ve Lion Air’ın geçirdiği kazaların sebebi henüz net değil ancak kanıtlara göre, iki uçağın pilotu da, kazadan dakikalar önce pilotların MCAS sistemiyle mücadele ettiğini gösteriyor. Sistem tek bir sensöre bağlı ve gözlemcilere göre bu sorunun sebebi sensörde meydana gelen sorunlar. Boeing ve ulusal yetkililer ise güncellemenin ilk olarak ekimde yaşanan kazadan sonra başlatıldığını ve en erken nisan ayında yayınlanacağıyla ilgili raporları reddetti. CEO Dennis Muilenburg, pazar günü yaptığı açıklamada, araştırmacıların kesin sonuçlara varabilmek için çalışmaya devam ettiğini, Boeing’in daha önceden duyurduğu yazılım güncelleme geliştirmesini sonuçlandırdığını ve pilot eğitimlerinde revizyon yapıldığını söyledi.

Çanakkale;
Koca Seyit'dir
Nusrat Mayın gemisidir
Tokat'ın Onbeşlileridir
57. Alay'dır
Çanakkale MUSTAFA KEMAL'dir!
Çanakkale TÜRKİYE'dir!
Çanakkale Zaferi'nin 104'üncü yıl dönümünü kutluyor, başta Gazi Mustafa Kemal ATATÜRK olmak üzere, tüm şehitlerimizi saygı, rahmet ve şükranla anıyoruz.
Allah hepsinden razı olsun.
Şimdi durup dururken aklıma geldi 25 nisandı galiba Anzaklar Çanakkeleye geliyor her sene.Bu sene ciddi güvenlik önlemleri almamız gerekecek gibi duruyor.DEAŞ intikam yemini etmiş olan yine bize olmasın... Aman aman...
Saldırıda yaralanan ve ölenlerin yakınları için yardım kampanyası başlatılmış.Ciddi para birikmiş kısa sürede.
https://givealittle.co.nz/cause/christch…-fund/donations"
- $766,435.04 donated
Saatler önce 766,435 dolardı şuan 2 milyon doları geçmiş yardım 3'e yaklaşmış.
$2,730,096
Yeni Zelanda'da yaşayan 2 Türk'den son durumlar
Saldırıda yaralanan ve ölenlerin yakınları için yardım kampanyası başlatılmış.Ciddi para birikmiş kısa sürede.
https://givealittle.co.nz/cause/christch…-fund/donations"