Beiträge von Icould

Root oldukça fazla mecaz ve kinayeli cümle kullanır. Ben kendisini Mayıstan beri tanıyorum ama hala anlamıyorum bazen ne dediğini. Zamanla alışacaksınız

Zitat von Salonçenuri53

Yani :D. Ortadoğu normallere göre soğuk gidiyor, o bölgeden sıcak atakları olmaz bence. Birde negatif endeks beklentine katılmıyorum. Bunlar dışında altına imzamı atarım ;).

Kuzeyleri bir nebze daha soğuk olma ihtimali var evet. Bakalım artık kış sonunda göreceğiz

Zitat von Salonçenuri53

Ellerine sağlık, lakin bazı bölümlerine katılmıyorum :D.

Olabilir. Bence Doğu Bölgelerin sıcak olmasına katılmıyorsun

Arkadaşlar tahmini güncelledim. Buradan bakabilirsiniz.

http://www.havaforum.com/konu-icould-20…52872#pid252872

Zitat von Bay Hava

Öncelikle çalışman ve emeğin için teşekkür ederim. Keşke boş laflar, desteksiz atışlar yerine bu şekilde çalışmaları daha çok görebilsek. Amatörleri geçtim, en baba profesörlerden bile göremiyoruz böyle şeyleri. Bulmuşlar kolayını varsa yoksa el nino la nina bir de ısı adası. Ufukları bundan ötesine geçemiyor.
Cohen'in bu meşhur tezine ait daha detaylı grafik aşağıdadır.

Gördüğünüz gibi bir bağıntı var fakat bu çok güçlü değil. Bu tezden daha sonra Cohen sadece Avrasya bölgesi ile sınırlı olmayan 60 kuzey paraleli üzerindeki tüm noktalardaki kar örtüsünden yola çıkarak SAI adını verdiği bir başka indeks geliştirmiştir.
Gördüğünüz gibi bu indeksle kış mevsimi AO indeks değerleri arasında çok daha güçlü bir bağıntı vardır.
İtalyan amatörler bu tezden yola çıkarak ekim ayında kar örtüsünün az yada çok olmasını belirleyen basınç dizilimlerine yönelmiş ve OPI adında bir başka indeks geliştirmişlerdir. Bu indeksle de AO arasında oldukça güçlü bir bağıntı vardır.
Yine benzer bir mantıktan hareketle Rus akademisyen Kryjov Taymir Sirkülasyon İndeksi adıyla bir başka indeks geliştirmiş ve bununla ilgili bir makale yazmıştır. Bu teze göre (75 – 85 kuzey / 95 – 115 doğu) koordinatları üzerindeki 500hpa yükseklik değeri normalden yüksekse kış mevsimi AO ortalaması epey yüksek bir olasılıkla negatif gerçekleşmektedir. Normalden düşükse de bu sefer AO ortalaması yüksek ihtimalle pozitif gerçekleşecek demektir. İngilizcesi iyi olanlar aşağıdaki adreslerden daha ayrıntılı bilgiye sahip olabilirler.
http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/joc.3968/abstracthttps://forum.netweather.tv/topic/81494-oc…14-2015/page-43

https://forum.netweather.tv/topic/81494-oc…14-2015/page-43

Ayrıca http://www.esrl.noaa.gov/psd/cgi-bin/da…es/printpage.pl
adresinden 500mb jeopotansiyel yüksekliği seçip yukarıda verdiğim koordinatları girerek tezin sağlamasını yapabilirler.
https://forum.netweather.tv/topic/81494-oc…14-2015/page-43

Alles anzeigen

Sai endeksini biliyordum. OPI endeksini yeni ogrendim. Bu arada teşekkürler

HTC Desire 820 cihazımdan Hava Forum kullanılarak gönderildi

Zitat von Gray Cities

Eline sağlık güzel olmuş sosyal medya sitemizde de paylaşılması güzel olur ayrıca.

Ancak bende pek korelasyon bulamadım AKÖ bizi pek ilgilendirmiyor anlaşılan Azor yb belirliyor kışımızı daha çok sibirya yb çok güçlüyken bile işte görüyoruz sistem elimizden kaçabiliyor.

Orası öyle. Korelasyon var ama %100 değil.

HTC Desire 820 cihazımdan Hava Forum kullanılarak gönderildi

Zitat von kilanli

Sence bu yorum doğru mu bence aralarinda tam bir korelasyin yok.inceleyince bu çıkıyor.72 yili ve 2010 iyi bir örnek

Bir kaç istisna dışında genelde doğru çıkıyor. Mantıkende doğru olmalı zaten. Daha çok kar örtüsü, aktif bir Sibirya Yüksek Basıncı. Aktif bir Sibirya Yüksek Basıncı, negatif AO

Kışlık tahminlerde gayet önemli olan AO, son yıllarda Ekim Ayı Avrasya Kar Örtüsüne göre tahmin edilmeye başlandı. Bende 1969-2010 arasındaki 14 yılın AO ve Kar Örtülerini sizin için karşılaştırdım. Kar örtüsü arttıkça, AO bir o kadar negatife meylediyor. Ve tamamen kendi emeğim olan bu grafiği çıkardım. Hepimize yararlı olacak bir grafik.

Zitat von Effective Snow (Oğuz03)

BMW 520 D

M Paket bu eklemeyi unutmayalım. En sevdigim arabaya saygisizlik olur

Zitat von Kadirwinter

Bu sosyal medyadaki tahmincilere bayılıyorum, tam sinerji depoları, önce ayın 15’inde kar ve güçlü soğuklar geliyor hazır olun, ondan sonra 20 kasımda kuvvetli soğuk ve kar geliyor, şimdi bu tarih 24 kasım olmuş, bir hafta sonra 5 aralık olur, şunları takip etmeyi bırakın.

Kim mesela ?

İstanbul/Maltepe
Rakım: 14 Metre
Basınç: 1017.3 hPa
Sıcaklık: 17.4
Nem: %71

Zitat von Gray Cities

İtalyanlara Christian Turks derler yani ona göre düşünün

Bize de Muslim Italians

Eline sağlık dogucugum

Şansınız yok ben varım. Kaybetmeye mahkumsunuz.
Şaka yaptım ciddiye almayın. Ciddiye alan olur şimdi.

Bulutları anlamanın püf noktası şudur: Açık hava bulut demetlerinden devasa büyüklükteki orajlara kadar bütün bulutlar bulut damlacığı olarak adlandırılan 20 mikron büyüklüğünden sıvı su taneciklerinden ve buz kristallerinden oluşur. Şimdi ise bunların oluşmasını inceleyeceğiz.

Çözelti ve Eğrilik Etkisi

Doymamış bir hava parseli soğuduğunda bağıl nemi artar. Eğer hava yeterince soğursa, sıcaklık çiy noktası sıcaklığına, bağıl nem de %100’e eşit olur. Yani yoğuşma gerçekleşir ve bulut oluşur. Bulut damlacıkları bağıl nem %100 olmasa da oluşabilir. Bunun nedenine bakalım şimdi.
Okyanus ve denizler, rüzgar ve dalgalarla atmosferin bileşimine tuz tanecikleri katarlar. Tuz çözündüğü zaman, tuz tanecikleri su molekülleri içinde dağılır. Yani suyun içinde tuz derişimi (yoğunluğu) ne kadar fazlaysa, buharlaşma hızıda o kadar düşük olur. Çözünmüş tuzun su moleküllerini tutma yeteneği, çözelti etkisi olarak adlandırılır. Çözelti etkisi su moleküllerini tutarak buharlaşmalarını engelleyerek taneciğin yoğuşma ile büyümesine yardımcı olur. Damlacık büyüdükçe çözelti seyrelir ve çözelti etkisi azalır.

Daha önce buharlaşmadan bahsederken su ortamının hemen üstündeki su moleküllerinden bahsetmiştik. Halbuki bulut damlaları yatay yüzeyler değillerdir. Herhangi bir yüzeydeki bir molekül komşuları tarafından çekilir, bu durum söz konusu molekülün suyun bir parçası olarak kalmasını sağlar. Bulut damlacığı gibi eğri bir yüzey üzerindeki bir molekül, kendisini çekecek az sayıda komşu moleküle sahiptir.
Sonuç olarak, düz su yüzeyine göre hava doymuş olsa bile, eğri bir yüzeye göre doymamış olabilir. Bu durum, eğrilik etkisi olarak adlandırılır. Bu etki, yoğuşma yoluyla küçük damlacıkların oluşumuna karşı çalışır. Buna göre, bulut oluşumunun gerçekleşmesi için aşırı doyma olarak bilinen durumun, yani bağıl nemin %100’ü aşması zorunludur.
Sadece su buharı içeren bir havadan, bir su molekülü oluşturmak son derece zordur. Şimdi bu su damlacıklarının nasıl oluştuklarına bakalım.

Çekirdeklenme

Damlacıklar, çekirdek denilen tanecikler etrafında oluşur. Bir tanecik etrafında bulut oluşumunun ilk aşaması çekirdeklenme olarak adlandırılır. Türdeş ve türdeş olmayan çekirdeklenme olmak üzere iki türü vardır. Türdeş çekirdeklenmede, damlacık yalnızca saf su moleküllerinden oluşur. Türdeş çekirdeklenme yeterince saf su molekülünün birbirlerine yapışarak bir küme ya da tanecik oluşturmasına gereksinim duyar, daha sonra bu küme ya da tanecik daha fazla yoğuşmak için bir çekirdek gibi davranır. Yapışma olayı, eğer su moleküllerinin kinetik enerjisi düşükse gerçekleşir. Türdeş çekirdeklenme yalnızca -40 C’den daha düşük sıcaklıklarda meydana gelir.
Sıcaklık yalnızca stratosfere yakın yukarı troposferde -40 C kadar düşük olabilir. Bulutlar genellikle bundan daha sıcak hava içerisinde oluşurlar. Türdeş olmayan çekirdeklenmede, küçük, su harici tanecikler bulut oluşumu için bir çekirdek görevi görürler. Bu tanecikler genellikle aerosollerdir. Yoğuşma çekirdekleri olarak adlandırılına bu aerosoller sıvı damlacık oluşumuna yardımcı olurlar.

Yoğuşma Çekirdekleri

İki tür yoğuşma çekirdeği var. Su-çeken (higroskopik) ve su-iten (hidrofobik). Higroskopik çekirdek su içinde çözünürken, hidrofobik çekirdek çözünmez. Çekirdeklenme, higroskoik (su-çeken) çekirdekler üzerinde daha kolay gerçekleşir. Çözelti etkisi buharlaşmayı azalttığı için, bağıl nem %100’ün altında olsa bile higroskopik çekirdekler üzerinde damlacık oluşumu gerçekleşebilir. Su-iten çekirdekler, üzerlerinde suyun yoğuşmasına izin vermez.

Sis Oluşumu

Yer ile temas halindeki hava, soğur veya yüzeyden buharlaşma yoluyla nem kazanarak doymuş hale gelebilir. Daha sonra su buharı, havada asılı haldeki küçük su damlacıklarını oluşturacak şekilde yoğulma çekirdekleri üzerine yoğuşur. Bu, sis olarak adlandırdığımız yer seviyesinde ki bir buluttur.

Işınım Sisi

Işınım sis, çiy ile aynı şekilde oluşur. (Çiy oluşumunu burada konuşmuştuk.) Açık, uzun gecelerde yeryüzü hızla soğur. Bunun sonucunda havanın sıcaklığı düşerken bağıl nemi artar. Yer yakınındaki nemli havanın karışımı için hafif rüzgar koşulları da sis oluşumu için gereklidir.

Işınım sisi için bazı kurallar vardır. Eğer gündoğumunda çiy noktası sıcaklığı, hava sıcaklığının yaklaşık olarak 8 C altındaysa ve rüzgar hızının da saatte 9 km’nin altında olacağı tahmin edilmişse, ışınım sisinin oluşması için bir şans olabilir.

Adveksiyon Sisi

Sıcak havanın soğuk bir yüzey üzerine olan adveksiyonu (havanın yatay hareketi) olduğu zaman, yer yakınındaki hava enerji alışverişi nedeniyle soğur. Bağıl nem artar ve adveksiyon sisi oluşabilir.

Buğu Sisi
Kuzey kutbuna ait deniz dumanı olarak da bilinen buğu sisi buğu ile aynı şeydir. Soğuk bir günde nefesinizi dışarıya vererek ürettiğiniz buğuya benzerdir. Kuzey kutbuna ait deniz dumanı genel olarak oldukça ince ve ufak görünüştedir. Çoğunlukla birkaç metre kalınlıktadır ve sadece su üstünde veya ıslak bir yüzey üzerinde oluşur. Hava hemen altındaki sudan çok soğuk olduğu zaman buğu veya deniz duman oluşur.
Yamaç Sisi
Bir dağa üzerinde yükselen havayı dikkate alalım. Hava yükselirken, genişler ve soğur, bunun sonucunda bağıl nemi artar. Eğer hava doymuş hale gelirse yamaç sisi oluşur.

Bulutları Oluşturan Yükselme Mekanizmaları

Hava bir dağ sırasına doğru hareket ederken yükselir. Hava dağı delip içinden geçemeyeceğine göre, mecburen dağ üzerinde yükselmek zorundadır. Buna orografik yükselme denir.

Aynı basınç altında soğuk hava, sıcak havadan daha yoğundur. Cepheler, bu gibi farklı yoğunluktaki hava kütlelerinin sınır bölgesini temsil ederler. Cephe hareket ederken, daha az yoğun olan sıcak hava, daha yoğun olan soğuk havanın üzerinde yükselmeye zorlanır. Buna cephesel yükselme denir.

Konveksiyon önemli bir mekanizmadır. Yaz konveksiyonunda güneş enerjisi atmosferi geçerek yeri ısıtır. Yüzey yakınındaki hava ısınır, çevresindeki havaya göre yoğunluğu azalır ve yükselir.

Son mekanizma olan konverjans(yakınsama), yüzeydeki havanın farklı yönlerden bir noktaya doğru esmesi sonucu oluşur. Yüzey yakınındaki bir havanın bir noktaya doğru yakınsaması yukarı doğru hava hareketine neden olur. Yakınsamanın tersi, havanın yatay olarak açılıp dağılması olan diverjanstır.(ıraksama)

Burada da sırayla, Orografik, Konveksiyon ve Konverjans Yükselme Mekanizmalarını görebilirsiniz.

Bugünlük dersimizin sonuna geldik. Yağış türlerini de anlatacaktım ancak başlı başına bir konu olduğu için bir sonraki derse koymaya karar verdim. Yani haftaya Salı burada olacak kendileri

[/img]

Şu endekse göre güzel bir sistem beklerim ben.

Biz katılabiliyor muyuz ?

Hayırlı olsun Doğucuğum.

Yazıyı bu kadar geciktirdiğimiz için özür dileriz. Ders 2 ile tekrar beraberiz. Konu kapsamlı olduğu için 2 kısımda işleyeceğiz.

Atmosferde su yoktan var olmaz, elbet atmosferde ki suyun bir kaynağı olmalıdır. Bu kaynakta Buharlaşmadır. Buharlaşma bildiğimiz gibi suyun sıvı halden gaz hale geçmesidir. Biz göremesekte buharlaşma sürekli gerçekleşmektedir. Bir su molekülü gerekli enerjiyi kazandığında, hemen üzerindeki havaya buhar olarak kaçar. Buharlaşma bazı koşullarda daha hızlı gerçekleşir. Sıcak yüzeylerde, atmosferik basıncın düşük, rüzgar hızının yüksek ve havada ki su buharının az olduğu durumlarda daha hızlı gerçekleşir.

Sıvı su yüzüeyini terkeden su moleküllerin sayısı, sıvı su yüzeyinde yoğuşan su moleküllerinin sayısı eşitse, hava doymuştur yani ne yoğuşma ne de buharlaşma olur, hava nem bakımından dengededir. (Şekil 1)

Sıvı su üzerinde yoğuşan moleküllerin sayısı, havaya buharlaşan moleküllerden daha fazla ise yani yoğuşma oluyor ise hava nem bakımından aşırı doymuştur. (Şekil 2)

Sıvı su yüzeyini terk eden moleküllerin sayısı, sıvı su yüzeyinde yoğuşan moleküllerin sayısından daha fazla ise yani buharlaşma oluyor ise hava nem bakımından doymamıştır. (Şekil 3)

Şimdi Karışma Oranı denen bir terimden bahsedelim. Skew-T çıktılarında Mixing Ratio olarak görebilirsiniz.

Karışma Oranı

Atmosferde bulunun su buharını ifade etmenin bir yolu, verilen bir hacim içerisindeki su buharının kütlesini, diğer moleküllerin (yani kuru havanın) kütlesine bölmektir. Buna karışma oranı denir. Karışma oranının birimi, gram/kilogramdır. Deniz seviyesine yakın rakımlarda tipik değerler kutuplarda 1 g/kg’dan, tropikal bölgelerde 15 g/kg’a kadar değişebilir. Su buharının kaynağı yeryüzü olduğu için, karışma oranı yeryüzünden uzaklaştıkça genellikle azalır.
Karışma oranı su buharının bir ölçüsüdür. Yani, karışma oranı ne kadar fazlaysa havadaki gerçek su buharı moleküllerinin sayısıda fazladır. Aralarında
doğru orantı vardır.

Buhar Basıncı

Liseden hatırlayacağınız gibi (yada Üniversite) gaz molekülleri bir nesneyle çarpıştığında ona bir basınç uygular. Atmosferde gazlardan oluştuğu için, atmosferin içindeki her bir gaz molekülü toplam atmosferik basınca belli bir ölçüde katkıda bulunur. Su buharı moleküllerinin uygulamış olduğu bu basınç buhar basıncı olarak adlandırılır. Sadece su buharının yaptığı basınç 40 mb’den fazla değildir. Hava sıcaklığının artması buhar basıncını arttırır. (Sıcaklık arttıkça ısıda artacaktır. Isı artarsa, enerji artar. Basınçta artar bu şekilde.) Hava doygun olduğu zaman su buharı molekülleri tarafından uygulanan basınç, denge buhar basıncı olarak adlandırılır.

Bağıl Nem

Aynı sıcaklıkta gerçek buhar basıncının, denge buhar basıncına oranı bize doyma oranını verir. Doyma oranını 100 ile çarparsak Bağıl Nemi elde ederiz. Bağıl nem, havanın doygunluk durumundan ne kadar uzak olduğunu gösterir. Buhar basıncının, denge buhar basıncına eşit olması nedeniyle, doymuş havanın bağıl nemi %100’dür. Bağıl nem buharlaşmayı da etkiler. Aynı basınç ve sıcaklık koşullarında olmak üzere, eğer bağıl nem yüksekse su daha yavaş, eğer bağıl nem düşükse su daha hızlı buharlaşır.
Şimdi bu dersimizin son ve en eğlenceli konusuna geldik. Çiy Noktası ve Kırağı

Çiy Noktası ve Kırağı Noktası

Hava doygun olduğunda buhar basıncı, denge buhar basıncına eşit olur. Hava daha fazla nem içeremez. Buhar basıncının, denge buhar basıncından büyük olması durumunda bağıl nem %100’ü aşar ve yoğuşma oluşur. Bu durum mümkün olamayacağından, bağıl nem %100’e ulaşana kadar, fazla nem yoğuşmak zorundadır. Cisimler üzerinde yoğuşan bu su, çiy olarak adlandırılır.
Havaya nem ilave edildiğinde, hava soğuduğunda veya her ikisi birden oluştuğunda çiy oluşur. Çiy oluşumunun en yaygın nedeni soğumadır. En tipik örnek, çok soğuk içecek kutularının dışında oluşan çiydir. Gece boyunca yeryüzeyine yakın havanın soğuması sonucu çimler üzerine, araba camlarında ve örümcek ağlarında sabah çiyi oluşur.

Sabit basınç durumunda havanın soğutularak doygun hale ulaştığı sıcaklık da çiy noktası olarak adlandırılır. Havanın doygunluğa ne kadar yakın olduğunu bilmek için çiy noktası ve hava sıcaklığını bilmemiz gerekir. Çiy noktası hava sıcaklığına ne kadar yakınsa hava da doymaya o kadar yakındır. Çiy noktası, hava sıcaklığına eşit olduğunda, hava doymuş demektir. Bu nedenle çiy noktası sıcaklığı hava sıcaklığından büyük olamaz. Hava sıcaklığı ve çiy noktası sıcaklığı arasındaki fark, çiy noktası farkı olarak adlandırılır.

Eğer sıcaklık donma noktasının altındaysa, doyma ve soğuk havanın nemlendirilmesi, yoğuşma yerine kırağılaşmaya neden olacaktır. Bu şekilde oluşan buz kristalleri kırağı olarak adlandırılır.

Sabit basınçta kırağının oluşması için havanın soğutulması için gereken sıcaklık değeri 0 C’nin altı, kırağı noktası olarak adlandırılır. Çiy oluşumundan sonra eğer sıcaklık donma noktasının altına düşerse, çiy donabilir ve böylece donmuş çiy oluşur. Diğer bir donmuş su türü kırçtır. Kırç, su damlacıklarının, sıcaklığı donma noktası veya donma noktasının altındaki nesnelerle çarpışması ve ani olarak donması sonucu meydana gelir. Görüntüsü beyaz ve opaktır.

Sorular

1.Verilen bir gün için çiy noktası sıcaklığı 20 C olsun. Aynı yerde ertesi gün ise 10 C olsun. Buna göre hangi günde havada daha fazla su buharı molekülü vardır ? Hangi günde bağıl nem daha yüksektir ?
2. Karışma Oranını açıklayın ?
3. Karışma oranı 5 g/kg olan bir yerde mi yoksa 12 g/kg olan bir yerde mi nem daha fazladır ?
4. Doymuş, doymamış ve aşırı doymuş durumlarını açıklayın.

Bugünlük dersimizin sonuna geldik. 816 kelimelik uzun bir yazı oldu. Eminim ki sizde benim kadar yorulmuşsunuzdur. Yazının ikinci kısmı Salı günü olacak. Bir kaç soru koydum. Eğer gerçekten bu işi öğrenmek istiyorsanız cevaplamanız sizin faydanıza olur. Bu soruları tekrar gibi düşünün. Özel mesaj yoluyla cevaplarınızı yollayabilirsiniz. Size yanlışlarınızı söyleyip, düzelteceğim. Unutmayın, önemli olan bilmemek değil öğrenmemektir. Görüşmek üzere…