Bu verilerin tarihini bilmiyorum, sanırım bir hayli güncel. Kırmızı ve siyah okların güneyindeki Anadolu bloğu batıya kayıyor, takılma yok, bence Gemlik civarında büyük bir deprem olmaz. IF ile CiS in birleştiği yer sıkkıntılı, buradaki kırmızı ok kısa ayrıca 10 km derinlikte kayma yok denecek kadar az. Yinede 6.5 u geçmez.
Deniz tabanına ait GPS verileri lazım.
Nervürlü demir, ama beton sanki kireç gibi.
4.1 Çınarcık depreminin artçılarının birden kesilmesi umarım sorun yaratmaz.
99 Gölcük depreminin aşağı yukarı 30.saniyesinde merkez üssü Avcılar çıkları olan ayrı bir depremin (4.1) tetiklenmesiyle Avcılar da yıkım oldu.
Gölcük ten yayılan sismik dalgaların üstüne 4.1 lik depremin eklenmesiyle etkisi daha da büyüdü.
Yoğun SO2 çıkışı mevcut. Sırf bununla endişe etmeye gerek yok.
CO2, RADON, H2S, METAN gibi gazlarda arttıysa endişelenmek gerekebilir.
5.1 lik depreme göre hayli fazla artçı var sanki.
S02 çıkışı artmış.
02.00 de alınan görüntü SO2 konsantrayonu aşağıda, bellidi bir şey olacağı, 24 saat önceki görüntü daha merkezcil ve konsantreydi.
(SO2 yi yazarken SO nun sağındaki 2 yi yazmasına hayranım. 
. 2 yi yazmasına değil. 
)
Atlantik teki Tammy kasırgasının tahmini rotası genel kasırga rotalarına aykırı. Böyle olurda bunu telafi edici başka bir kasırga olmazsa, bu kış farklı bir kış yaşayabiliriz.
Orta Marmara sırtındaki direnç kırılırsa K.A.F Marmara boyunca tek parça halinde kırılır. Bu direnç şöyle kırılır : Tuzla nın doğusundaki verev faylardan birinde meydana gelebilecek 7 üzerindeki bir deprem K.A.F ın kuzey Marmara koluna yük bindirir, buda orta Marmara sırtını yırtar. Sevindirici durum şu ki, bir defa herhangi bir verev fayın 7 üzeri deprem oluşturma olasılığı düşük, ama olur mu olur. İkincisi yukardaki seneryo 1999 Gölcük depremi ile atlatılmış olmalı. 1999 depremi İzmit-Kartal arasındaki bir verev fayla tetiklenseydi İstanbul için büyük kıyamet olurdu. 99 depremi İzmit in hemen kuzeyindeki verev fayda tetiklendiği ve enerji büyük ölçüde boşaldığı için K.A.F ın tek parça kırılma olasılığı düşmüş olmalı.
Isparta cıvarında yüksek radon riskine sebep olabilecek bir ağır sanayi tesisi mi var acaba?
Kedi, köpekleri seven biri olarak düşüncelerim şunlar:
Bırakın sahipsiz köpeklerin ortalıkta dolaşmasını, sahipli ve tasmalı köpeklerin dahi gezdirilmesini doğru bulmuyorum.
Gözden kaçan ayrıntı şudur ki; bu hayvanların özellikle katı dışkıları kuraklığın etkisiyle süratle kurumakta, un ufak olduktan sonra
rüzgarın etkisiyle havada uçuşmakta ve bizlerde bunları soluyoruz, soludukarımız ciğerlerimize yapışmakta. önceki Pazar günü kırda biraz top
oynadık, yaz ortasında hala öksürüğüm geçmedi ki sebebinin bu olduğunu düşünüyorum. İnsan haklarının hayvan haklarından önce gelmesi gerektiğini düşünüyorum.
Sanki yarım santim doğu-kuzeydoğuya gittik.
Anlayabildiysem Merkür den Güneş e bakan biri 1 ayda böyle görür :
Güneş bizdeki ikindin vaktine benzer konumundayken geri döner (kırmızı rota), bizdeki öğleye doğru saatlerindeki konunumdayken yine ters yönde (yeşil rota) hareket ediyormuşçasına batıya hareketiyle batar.
KahramanMaraş civarında sarı işaret vardı, depremden sonra kalkmış, yanlış hatırlamıyorsam Kayseri de işaret yoktu, Kıbrıs üzerinde 1 taneydi, Bodrum cıvarında da yoktu.
İstanbul ve Isparta da işaretler vardı. Deprem öncesi radon çıkışı geliyorum diyen deprem belirtilerinden birisidir. Sadece bu değil 10 larca parametrenin desteklemesi gerek.
Bende 300 km ye ayarlı, ama 7 den büyük olursa mesafe ne olursa olsun yinede bildir seçeneği işaretli, yinede bildirim geldi.
Ilıman deprem.
17 Ağustos 1997 ile 16 Ağustos 1999 arasındaki 2 yıllık süreçteki depremcikler.
Yalova açıklarında sabah başlayan aktivite.
Code2023.03.11 10:04:32 40.7663 29.1617 17.4 -.- 2.4 -.- YALOVA ACIKLARI (MARMARA DENIZI) İlksel 2023.03.11 10:04:02 40.7150 29.1768 9.8 -.- 2.4 -.- YALOVA ACIKLARI (MARMARA DENIZI) İlksel 2023.03.11 06:51:18 40.7477 29.2018 4.5 -.- 1.6 -.- YALOVA ACIKLARI (MARMARA DENIZI) İlksel 2023.03.11 06:02:43 40.7650 29.2005 10.9 -.- 1.9 -.- YALOVA ACIKLARI (MARMARA DENIZI) İlksel
Pendik ten, 3. sıradakini ki bize uzaklığı yaklaşık 10km, aşağı yönde çökme olarak hissettik.
