Beiträge von Kara hasret 61

Zitat von leopar139

Anlık aldığımız yağışı görebildiğimiz yer varmı açık ara Eynesil Vakfıkebir hattı galiba yağış olarak önde

Eynesil, Görele, Tirebolu hattı kışın çoğu zaman Rize Hopa hattından daha aksiyonlu oluyor.

Bakalım radarın yarım saat sonra tahminde bulunduğu kütle Trabzon'u pert edecek mi?

Zitat von SnowLife55

21 Mart 2022'de açılan konumuz 1000 sayfaya 1 sene olmadan ulaşmış

Yeni konumuz hayırlı olsun, 1000. sayfaya ulaşıldığı için öteki konuyu kilitlendi ve arşive taşındı.

En seviyeli, kaliteli, en iyi hava sitesi hava forumun en güzide bölgesine hayırlı olsun.

Mgm iyi geldi

Trabzon için 15'i gece saatlerinde kar değerleri görülüyor. 16'sı gece saatlerine kadar devam edecek gibi. Birikim olma durumu olabilir. Yağış gece saatlerinde olacağı için Trabzon sahil 5cm hayal değil.

Zitat von Kara hasret 61

Ecm 216 da bakalım aşağı inecek mi soğuklar. Kırıtik

Vade uzun. Daha iyi olacaktır zamanla

Heyecanlı güncellemeler bizi bekliyor.

Ecm 216 da bakalım aşağı inecek mi soğuklar. Kırıtik

Millet Bahçesi-2 | Akçaabat Belediyesi

Sistemin yıldızı Akçaabat oldu. Yoroz moroz dinlemeden her kütleyi aldı.

Yarın sabah havaalanı istasyonu muhtemel 0-2cm civarı kar ölçecek. Bu da bu sistemin tatminkar olmadığını ortaya koyuyor. 2017, 2020 sistemlerini düşününce bu devede kulak bile değil ama işin iyi yanı havada da olsa güzel yağışlar gördük. Arşive koyabileceğimiz resimler çektik. Buna da şükür. Önümüzde daha alacak çok sistem var.

Finali turuncu bir gece ile son versek güzel olurdu.

Çok sağlam sarı kırmızıya dönük kütleler var

Trabzon açıklarında güçlü kütleler var.

Trabzon'da yağışın sürekliliği yok. 3-5dk bastırıp hava açıyor. Havada da olsa sahilde kar gördük. Şükür. Önümüzdeki sisteme bakacağız. Gfs işleri bozuyor ama ecm dik durursa yanına çekemeyeceği model yok. Bu akşamki ecm çok önemli hale geldi. Bakalım Mevlam neyler neylerse güzel eyler

Trabzon için 100m üzeri beyazladı denebilir. Aşağısı sulu kar gördü. Bu da kimseyi tatmin etmedi tabi. Akşam 21.00 a kadar zamanımız var diye düşünüyorum. Sistem yavaştan Rize'ye doğru kayıyor ve geceye kadar yağış görünüyor. Trabzon için önümüzdeki sistem daha potansiyeli görünüyor. Gelen sistemlerin çekirdek soğuğu en azından - 20 ve altı olacak ki denizi harekete geçirsin. Tepki AB si oluşsun. Bakalım ilerleyen saatler ne olur. Saat 18.00 dan sonra yağışı yakalayan yerler birikim yapacaktır

Trabzon'da çok güzel bir yağış var. Ara ara kar da atıyor.

Yarın güzel bir gün olacak. Bölgemiz havada, yerde bir şekilde kar görecektir.

Zitat von KeremPalanci

13 Şubat Sistem Analizi

Yarın günübirlik bir sistem geçişi yaşayacağız. Rusya-Ukrayna üzerinden kısmen kolunu atan ve bize yağış/soğuk getiren bir sistemle karşı karşıyayız. Sinoptikteki gerek jeopotansiyel yüksekliklerin konumu gerekse basınç dizilimindeki örüntü sebebiyle bu sistemden ancak ucundan yararlanabileceğiz, sistemin bu denli kısa olmasının nedeni de bu.

Ayrıca oklüzyon cephe oluşumunu sistemin Doğu Avrupa üzerinde sıcak ve soğuk cephe oluşturup sonrasında soğuk cephenin sıcak cepheden daha hızlı hareketi sebebiyle ikisinin birleşip yükselmesine bağlayabiliriz. Soğuk cephe arkasındaki havanın sıcak cephe gerisindeki havadan daha soğuk olması sebepli oluşan cepheye biz soğuk oklüzyon cephesi diyoruz. Bu tür soğuk cepheler kısmi konvektif kararsızlık, ani rüzgar hamleleri gibi şeylere sebep olabilir.

Sistemin asıl giriş vakti bu gece saatleri gibi gözüküyor. Bölgemizde çok bir beklenti olmaması gerektiğini düşünüyorum. Ancak bu hiç kar almayacağımız anlamına gelmesin. Terme'den Hopa'ya kadar kar alacağız diye düşünüyorum. Tabii Gerze-Çarşamba hattı da kar alabilir ancak ihtimalin diğer yerlere göre daha düşük olduğunu belirtmekte fayda var. Ayrıca bir diğer durum da düşey hız. Bilirsiniz ben her zaman dikey profildeki düşey hızdan bahsederim çünkü bu dikey karışımla ilgilidir. Düşey hızda ne kadar negatif anomali olursa o kadar güçlü dikey karışım olabilir. Biz buna genelde 700hPa seviyesinden bakarız çünkü daha tutarlıdır.

Yukarıda belirttiğim soğuk oklüzyon cephe oluşumu ve düşey hızın güçlü olması sebebiyle yağışlar beklenenden daha kuvvetli olacaktır. Bu da ani beyazlama ve kuvvetli yağış anında kar tanelerine sebep olabilir. Aynı zamanda 500hPa seviyesindeki vorticty değerinin de lokal anlamda güçlü olması bir diğer güzel bir haber.

Bizim vorticity dediğimiz şey havanın lokalize dönüşüdür. Siklonlarda ve troflarda her zaman saat yönünün tersine dönen bir pozitif girdap olduğunu biliyoruz. Aynı şekilde antisiklonlarda da bu saat yönünde negatif bir girdaba sahiptir. Bu girdabın orta ve üst seviyelerindeki adveksiyon, havanın yükselmesine veya alçalmasına sebep olan bir tepkiyle sonuçlanacaktır. Bu yüzden vorticity adveksiyonunu takip etmek bizlere hem bulutlar için hem de yağışların potansiyel konumları için fikir verir.

Ayrıca ikinci paragrafta bahsettiğim soğuk tip oklüzyon cephenin kısmi konvektif kararsızlık oluşturma mevzusunu yukarıda görüyorsunuz. Bölgenin en doğusunda hem pozitif girdap adveksiyonu hem de güçlü düşey hız vardı ve şimdi ise yüksek CAPE ile düşük LI endeks karşımıza çıkıyor. Bu iki endeksin böyle olması da havada konvektif kararsızlık olduğunu gösteriyor. Ardeşen-Hopa hattında zaman zaman oraj aktiviteleri olması muhtemel.

Yukarıda gördüğünüz üzere 2 metredeki yüzeysel dew point yani çiy noktası değeri de bölge genelinde uygun gözüküyor. Yani sıcaklık değeri uygun olmasa bile dew point değerinin uygun olması halinde yağış kar olarak düşecek anlamına geliyor. Sizlere daha önce de anlatmıştım ama kısa bir özet geçeceğim. Çiy noktası havadaki nem ve sıcaklıkla ilişkili bir değerdir ve kar yağışı tahminlerinin kilit taşlarından birisidir. Nem arttıkça bu değer de artar. Yüksek dew point değeri yüksek nem anlamına gelir. Nemin yüksek olması kar tanelerinin aşırı nem devinimi yüzünden sıvılaşmasına neden olabilir. Bu yüzden bizler düşük dew point değerini her zaman ararız, isteriz.

Yukarıya Artvin/Hopa'dan bir Skew-T diyagramı bıraktım. Gördüğünüz üzere CAPE 155J/kg, LI 0'C ve TT 61'e kadar ulaşmış. Bu iki değer de havada konvektif kararsızlık olduğuna işaret. Neden K endeksinden bahsetmedin diyorsanız; arkadaşlar bu endeks tam anlamıyla bizlere bir şey ifade etmez çünkü 700hPa'deki kuru hava parselini bizlere kararsızlık olarak sunabiliyor. Yukarıda gördüğünüz gibi 700hPa'da hava çok doygun bu yüzden K endeksi düşük(23) çıkmış. Tabii bu değer bile hiç yoktan iyidir. Yarın gün içinde Ardeşen-Hopa hattında gökgürültülü kar geçişleri muhtemel.

Ayrıca yukarıya bıraktığım görsellerdeki gibi bölgemizde soğuk adveksiyon olması halinde "dinamik" konvektif kararsızlık güç kazanacaktır. Bu da haliyle beklentinin üstünde şeylere yol açabilir. Çünkü bölgeye 850hPa'de soğuk hava adveksiyonu olması belirli bir kararsızlık yaratır bu da yağışların daha kuvvetli olması, işlerin daha iyiye gitmesi ve kar açısından daha olumlu bir ortam oluşması adına iyi bir şeydir.

Okuduğunuz için teşekkür ederim. Merak ettiğiniz bir şey olursa sorarsınız. İyi forumlar...

Alles anzeigen

Küçük bir sistem için büyük bir değerlendirme yaptınız hocam. Emeğinize sağlık.

13 sistemi 15 sisteminden daha güzel gelebilir. Kara aç bir coğrafyada yaşıyoruz

Samsunlular şükretmeniz gerekiyor. Trabzon daha bir tane kar tanesi göremedi.

Geçen yıl olduğu gibi bu yıl da Samsun Trabzon'a göre daha iyi. Trabzon'da daha havada kar göremedik ve bu kıvrılan, dönen, soldan sokulan soğuklarla bu işin olmayacağını tecrübe edindik. Şubat ortalarında bir şansımız daha var. Nasip bekleyip görelim.

Bu kış işkence ile dolu. Mart sonuna kadar kar alabilir bölgemiz ama yerde kalma süresi kısa olur. Çok fazla takip etmeden bu kışa nokta koymalı. Herkese bol karlı günler dilerim. Vermeyince Allah yağacak bir şey yok.