sistem batiliyor trakta bolgesi sansli soguklar biraz daha fazla olursa trakya sususugunu giderebilir.
Bu sene bolca ayçiçeğine ihtiyacımız var, doğuda oturan biri olarak içten bir dileğimdir oranın kar alması.
sistem batiliyor trakta bolgesi sansli soguklar biraz daha fazla olursa trakya sususugunu giderebilir.
Bu sene bolca ayçiçeğine ihtiyacımız var, doğuda oturan biri olarak içten bir dileğimdir oranın kar alması.
Tabi ki en kötü -10 -12 aralığını korumak lazım -10 -8 aralığında erime daha fazla olur.
Vorteks değil de düz bant gibi geldi gözüme.
Kırım kökenli sistemler normal şartlarda 2m sıcaklıkları düşük olur diye biliyorum. Sıcaklık konusunda yorumunuz olur mu wildleo1907 , berkay_tuku , tahminci
Modellere nasıl yansıdı acaba?
Yağış olduğu müddetçe sıkıntı olacağını sanmıyorum, soğuk karakter olarak karasal evet.
Üstad 3. Yü almadan bırakmayız. Aynı soruları bir daha soracağız :D2
Vorteks tedbir amaçlı olarak iptal edilmiştir ![]()
Alles anzeigenBu girdabı da atlattık, artık geriye dönüp bakma zamanı.
İlk olarak model performansına bakalım. Girdap konumu bakımından girdiği yer olarak en tutarlı tahmini ICON verse de, girdabın çok hızlı dağılacağını tahmin ettiğinden hemen bant şeklini aldırıp yağışların etki alanını daraltıyordu. Girdabın davranışını en iyi modelleyen model ise bakıldığında ECMWF olarak karşımıza çıkmakta. Girdabın "kanca" halini alacağını, dönüş hareketini sürdüreceğini doğru tahmin etti, fakat konum olarak sapmalar yaşadı. En başarısız model ise GEM oldu.
İkinci olarak tahminimin bir analizini yapmak istiyorum. Genel olarak baktığımda nispeten başarılı olduğunu düşünüyorum, özellikle kar kalınlığına bakılınca. Sevindirici bir gelişme ise girdabın beklenenden daha geç dağılması sebebiyle etki alanının daha geniş kalmış olması. Bu sebeple özellikle Avrupa Yakası'nda "en etkili bölge" olarak çizdiğim çizginin batıya doğru yaklaşık 15 km genişlediğini gördük. Fakat burada bana başarılı demek kendime düşmez tabii ki.
Girdabın etkilediği tüm yerlerde bıraktığı toplam yağış bakımından 24 Ocak'ı geçtiğini düşünmekteyim. Girdabın mekanizması ve şekli de bariz biçimde 24 Ocak'tan farklılıklar ihtiva etmekteydi. Şimdi baktığımızda spesifik bölgelere daha az yağış bırakan fakat daha geniş etkili, söz yerindeyse daha "adil" bir girdap idi.
Peki şimdiden sonra ne var?
Sıcaklık olarak pazartesi akşamı-salı sabahına dek İstanbul hala kar değerlerinde seyrediyor. O zaman bu sene dilimizden düşmeyen DEK şartlarına geliyor sıra.
Önümüzdeki birkaç saatlik, akşam ve gece saatlerine kadar olan zaman diliminde DEK şartları kötü değil. Bu vakitte kütle kovalamak isteyen kovalayabilir.
forum.havaforum.com/attachment/153159/
Fakat akşam ve gece şartlarında özellikle rüzgar profili iyice bozuyor.
forum.havaforum.com/attachment/153162/
forum.havaforum.com/attachment/153163/
Bozulan DEK şartları, Sibirya kökenli karasal soğuk ve yüksek basınç kombinasyonu yukarıda da gördüğümüz gibi müthiş bir enverizyon ile sonuçlanıyor. Bu da ne demek, ayaz demek.
forum.havaforum.com/attachment/153165/
Yarın sabah saatlerinde bu öğle eriyen karlar ve akşama kadar eklenecek az miktarda kar yolları buz pistine dönüştürecek.
Yarın sabahın geç saatlerinde ve öğle vakti DEK için elverişli koşullar alt seviye rüzgarının düzelmesiyle yeniden oluşmakta.
forum.havaforum.com/attachment/153166/
Gördüğünüz gibi konveksiyona elverişli bir dikey profil var. Fakat 700 hPa seviyesindeki enverizyon kütlelerin sığ kalmasına sebebiyet verecektir. Örtüye yüksek iç kesimler dışında önemli bir katkı yapacağını sanmasam da güzel görsellik kütle geçişleri görülecektir.
Akşama kadar DEK şartları elverişli. Aybar son vedalarını yapıyor.
Bu sistemde de bizimle beraber olduğunuz için, bu heyecanlı takipte eksik olmadığınız için ben herkese teşekkür ederim.
Atmosfer girdapları pek bir sever.
Ayrıca, GFS Aslında neyin ne olacağını taa 10 Mart gecesinden biliyordu
Hatırlarsanız bant geniş bir biçimde boğazı merkez alarak hem Avrupaya Hem Anadoluya yayıldı Ardından yağış Batıya kaydı. Dünkü radarın aynısı şu görüntü.
Tam olarak değil, girdabın dönüş hareketini erken dağıtmış, biraz da fazla batılı.
Bu girdabı da atlattık, artık geriye dönüp bakma zamanı.
İlk olarak model performansına bakalım. Girdap konumu bakımından girdiği yer olarak en tutarlı tahmini ICON verse de, girdabın çok hızlı dağılacağını tahmin ettiğinden hemen bant şeklini aldırıp yağışların etki alanını daraltıyordu. Girdabın davranışını en iyi modelleyen model ise bakıldığında ECMWF olarak karşımıza çıkmakta. Girdabın "kanca" halini alacağını, dönüş hareketini sürdüreceğini doğru tahmin etti, fakat konum olarak sapmalar yaşadı. En başarısız model ise GEM oldu.
İkinci olarak tahminimin bir analizini yapmak istiyorum. Genel olarak baktığımda nispeten başarılı olduğunu düşünüyorum, özellikle kar kalınlığına bakılınca. Sevindirici bir gelişme ise girdabın beklenenden daha geç dağılması sebebiyle etki alanının daha geniş kalmış olması. Bu sebeple özellikle Avrupa Yakası'nda "en etkili bölge" olarak çizdiğim çizginin batıya doğru yaklaşık 15 km genişlediğini gördük. Fakat burada bana başarılı demek kendime düşmez tabii ki.
Girdabın etkilediği tüm yerlerde bıraktığı toplam yağış bakımından 24 Ocak'ı geçtiğini düşünmekteyim. Girdabın mekanizması ve şekli de bariz biçimde 24 Ocak'tan farklılıklar ihtiva etmekteydi. Şimdi baktığımızda spesifik bölgelere daha az yağış bırakan fakat daha geniş etkili, söz yerindeyse daha "adil" bir girdap idi.
Peki şimdiden sonra ne var?
Sıcaklık olarak pazartesi akşamı-salı sabahına dek İstanbul hala kar değerlerinde seyrediyor. O zaman bu sene dilimizden düşmeyen DEK şartlarına geliyor sıra.
Önümüzdeki birkaç saatlik, akşam ve gece saatlerine kadar olan zaman diliminde DEK şartları kötü değil. Bu vakitte kütle kovalamak isteyen kovalayabilir.
forum.havaforum.com/attachment/153159/
Fakat akşam ve gece şartlarında özellikle rüzgar profili iyice bozuyor.
forum.havaforum.com/attachment/153162/
forum.havaforum.com/attachment/153163/
Bozulan DEK şartları, Sibirya kökenli karasal soğuk ve yüksek basınç kombinasyonu yukarıda da gördüğümüz gibi müthiş bir enverizyon ile sonuçlanıyor. Bu da ne demek, ayaz demek.
forum.havaforum.com/attachment/153165/
Yarın sabah saatlerinde bu öğle eriyen karlar ve akşama kadar eklenecek az miktarda kar yolları buz pistine dönüştürecek.
Yarın sabahın geç saatlerinde ve öğle vakti DEK için elverişli koşullar alt seviye rüzgarının düzelmesiyle yeniden oluşmakta.
forum.havaforum.com/attachment/153166/
Gördüğünüz gibi konveksiyona elverişli bir dikey profil var. Fakat 700 hPa seviyesindeki enverizyon kütlelerin sığ kalmasına sebebiyet verecektir. Örtüye yüksek iç kesimler dışında önemli bir katkı yapacağını sanmasam da güzel görsellik kütle geçişleri görülecektir.
tahminci hocam bursada şuanki kütleden sonra kütle akışı devam edecekmi edecekse kaça kadar?
Batı kesimlerinde sabaha kadar orta kuvvette devam edecektir.
Yaklaşık ne zaman bahcelievler tarafına ulaşır hocam ona göre alarm kurucam
2-3 gibi muhtemelen.
Hocam anadolu yakasının doğusu batilicakmi avrupa yakasına kadar anlamadım da pek
Şu anda radarda yay gibi görünen bant tüm şehri tarayarak doğulayacak.
tahminci hocam iyi akşamlar, Etiler bölgesi olarak çok iyi şekilde başladık fakat yaklaşık 2 saattir moladayız, etkili yağışların devamı gelecek mi acaba? Teşekkürler.
Gece bandın doğulamasını bekleyeceksiniz. Güzel yağış bırakır, bugün vorteksten alınanın yarısı kadar
Dün gece en soğuk yer -9.8 ile Silivri istasyonu olmuş
Pek manidar ![]()
Ortalama -10
Son şarkı oldu son gazel, o da oldu senfoni.
Pendik Tuzla hattı da buna dahil sanırım
Evet
Dönmesi bantın doğulamasını yavaşlatır mı?
Sanmıyorum
hocam geceden sabaha kadar kartal maltepe hattı kaç cm yağış alır?
10 cm alır gibi duruyor, fazlası da mümkün
hocam yalova bu gece kar gorur mu sizce yeniden?
Görür gibi duruyor, kuzeyden kütle akışı başladı