Alles anzeigenZaten kendi adıma iki endişem var. Birincisi fiyat. Lansman sırasında 500 km.menzilden bahsedildi. Çok kabaca bir karşılaştırma yaparsak, Tesla 350 km. menzilli arabalarını 35.000 dolar, 700 km. menzillilirini 45.000 dolardan satıyor. Ama işin ilginci, yine Tesla, motor dahil neredeyse tüm donanımlarını
patent ücreti istemeden kullanıma sunarken, batarya ve yazılım konusunu gizli tutuyor. O sebeple ben batarya maliyetinin yüksek olacağını
düşünüyorum. Yine batarya ARGE'si için Vestel'in bazı çalışmalar yaptığını ama daha çok dış satınalma konusunda çalıştığını duydum ki nu beni maliyet konusunda korkutuyor.
İkinci endişe kaynağım yazılım. Uzun yıllardır sanayi de tecrübe ettiğim, çok sıkıntısını çektiğim ve yüksek maliyetleri yurtdışına ödediğimiz konu bu.
Türkiye'de ne yazık ki yazılım ve donanım ( mekatronik) konusu çok zayıf. Çok kaliteli mühendis ve yazılımcılar var ama çoğu dışarda.
Yine Vestel'in çalışmalar yaptığı ama tam başarılı olamadığı için işin Türkcell yazılım ekibine havale edildiği söyleniyor.
Burada geri kalma veya başarısızlık söz konusu olurda dışardan almaya kalkarsak, yine astarı yüzünden pahalı hale gelir.
Diğer hiç bir konu ise beni rahatsız etmiyor. Tasarım çok iyi, saç aksam konusunu dünya da en iyi yapan ülkelerden biriyiz.
Çok başarılı bir yan sanayimiz var. Bildiğim için konuşuyorum, piyasanın en büyük an sanayi firmalarına "hadi kalkın Bursa'ya gidiyoruz" denilse, tüm altyapı 6 ay içinde faaliyete geçer.
Ama batarya ve yazılım tam bir soru işareti
Bende size fiyat konusunda şüpheliyim 500 km menzil çok iyi ama bunun bir bedeli olur diye düşunüyorum. Birde bizim ülkemiz vergi almayı seven bir ülke tesla 35.000 dolar dediniz bunun ötv si kdv si derken tl fiyatını bilmiyorum 400.000 TL yi geçiyordur tahminim. Yerli üretiminde bu civarlardan aşağı satılmasını beklemiyorum. İnşallah olur çoğumiz alırız. Hem ülkemizde kalır paramız hem de fosil yakıtlara bağımlılığı azaltıp hem maddi ve hem emisyondan kurtularak daha temiz çevreye kavuşmuş oluruz.
