Sistem dune gore daha farkli hareket edecek demis cogu model ancak hala İzmir rotasini izleyecek diyen sinirli alan modelleride var.
Sistemin kuzeyleyecegini tahmin ediyordum ancak bunu Izmir'i vurup balikesir guzergahin trakya yada Istanbul olur diye tahmin ediyordum.
Ana modeller İzmir'e dokunmadan kuzeye yonelecek demis. Bu durumda risk en aza indirgenmis oldu. Sadece Canakkalenin kiyi kesimleri icin risk barindirmis oldu.
Ancak yinede kesin boyle olacak diyemiyoruz. Bu tarz sistemler icin yön tahmini yapmak zor. Kuzeye spin atmadan muhtemelen rotasi uc asagi bes yukari belli. Sonrasi nasil olacak ?
Yarin İzmir'in dibine kadar giripte spin atabilir. Bu durumda ruzgar olarak belki bir asirilik olmaz(yinede 70-80 km ruzgar olabilir) ama yagis olarak 150 mm civari yagis olabilir.
Risk hala devam ediyor. Alinan onlemlet bosa degil. Teyakkuzda olmaya devam etmeliyiz. Sonucta dune kadar 100 km uzerinde bir ruzgardan hamleleriyle 150 km bulan bir afetten bahsediyorduk. Bunu modellerde gorduk. Yarin modellerin ne verecegini bilmiyoruz.
Sistemin rotasi ile ilgili tahminler yapilmis, Akdeniz'e dogru kayabilecegi soylenmis. Sebep olarakta Akdeniz'in daha sicak olmasi gosterilmis. Mantikli bir yorum ancak modellerdeki gibi kuzeye cikarsa bu yorum curutulmus olacak cunku elimizde bir tek done bu var.(Kasirga seviyesinde)
Benimde aklima gelen, bizide etkileyen soguk havaya bagli olusan bir sistem bu. Yani kuzeydeki soguga tepki olarak olustu. Bunu jet akimlarinda da gorduk. Kuzeye ciktigi icin sogugun gelis yonune yonelme olabilirmi diye dusunmedim degil. Hayirlisi bakalim. fikir yurutmek serbest. Mantik cercevesi dahilinde .
Takibe devam..