Çorlu'dan fotoğraf istiyoruz
Ben de 😁😁
Beiträge von ilker.gunebakan
06:30-08:15 (GFS Sabah)
09:00-10:00 (ECMWF Sabah)
12:30-14:15 (GFS Öğlen)
18:30-20:15 (GFS Akşam)
21:00-22:00 (ECMWF Akşam)
00:30-02:15 (GFS Gece)
-
-
Olsa dukkan senin 😁😁😁
Ama sanki Corlu ustune dogru bir cisim yaklasmakta. Gelirse bilemeyecegim tabi 😁
Bu seferde sıcaklık sorunu yaşarız kesin 😁
Biraz daha bakalim , vakum ayarlarsam, haber veririm 😁😁😁
-
Arkadaşlar 30.12.2019'a ait biletleri ilk ve son alan 10 kişiye 250.000, diğer kişilere 125.000 HF Puan gönderilmiştir.
Yine hatırlatalım, hatalı gönderim olmaması lazım ancak insanlık hali eğer bir hata varsa bizlere ulaşabilirsiniz.
İyi akşamlar.
Çok teşekkürler ödemeler için
-
Hiç kutlamasam bile,mutlu yıllar forum ahalisi
Onemli olan kutlamak veya kutlamamak degil.
Bu bir iyi niyet temennisi. Dini bayram da söylenir, yeni yilda söylenir.
Hayatttan zevk alın arkadaşlar.
Selamlarımla
-
Hocam siz ne kadar iyi yürekli ve hoş bir insansınız ya ben sizin mesajlarını görünce nedense mutlu oluyorum
Ben teşekkür ederim. Güzel insanlarla birlikte olunca, bazı şeyler kendiliğinden oluyor zaten. Kendinize iyi bakın.
Selamlarımla
-
Tüm kardeşlerimin, dost ve arkadaşlarin yeni yılları kutlu ve mutlu olsun.
-
Ilker Gunebakan abi sanırım Çorlu'dan gol haberi var ?
Mesajını görünce çıktım dışarı
ama konumumda çok hafif yağmur çiseliyor. Belki bana 2-3 km. mesafede olan Emlak konutları bölgesinde olabilir.
Orası hem rüzgar hem de önünün açık olması sebebiyle daha soğuk olabiliyor.
Saat geç oldu milleti arayamam ama, online birilerini bulursam bilgilendiririm
-
evde muhabbet kuşu,sultan papağan birde akvaryumda balık besliyorum.İnanın balıklar da eylül ayındaki depremden önce suyun dibinde kümeleşme oluştu ve attığım yeme yukarı dahi çıkmadılar o zaman lepistes vardı ve 5 tanesi öldü,sonra japon aldım 2 gündür suyun dibinde kümeleştiler ve yem atıyorum yemeye dahi çıkmıyorlar yüzeye tedirginim açıkçası birde buraya resim nasıl yükleyebilirim size sabah büyükçekmeceden deniz üzerindeki kırmızılık ve 3 gündür çizgi halindeki uzanan bulutları atmak istiyorum.
Deprem Öncesi Doğada Değişim/İşaret
Deprem Öncesi Hayvanlarda Değişim/İşaret
Konu karışıklığı olmaması açısından, yukarıda linkini verdiğim konularda bahsettiğiniz örnekleri yazabilirsiniz.
Konuya gelirsem, mutlaka tektonik hareketlerin meydana getirdiği ve bizim algılayamadığımız özel frekans eşiklerindeki sesleri bazı hayvanlar
algılıyor olabilir. Özellikle köpeklerin bu konuda hassas olduklarını düşünüyorum.
Ama en son olan Eylül - 2019 depreminde bizim evin değil ama Annemin sokakta beslediği kedi, terasta Annemle oynuyormuş. Depremi Annem duymuş ama kedi hiç bozuntuya vermeden yemek ve oyuna devam etmiş.
Aslında şu da var, çevremiz elektronik manasında o kadar kirli ki, Wi-fi dalgaları, hücresel dalgalar, radyo - televizyon yayınları ve bir çok etken
gerçek risk içeriğinin anlaşılması ya da hatalı anlaşılmasına sebep veriyor olabilir.
O bakımdan takp edin ve paylaşın hatta ama çok da fazla anlam çıkarmayın.
iyi akşamlar selamlar
-
Dikkatle takip edilmesi gerekli. Bulgaristan benim daha önce ki okumalarımda da risk içeren bir coğrafya.
-
Arkadaşlar, kesinlikle önceden düşünülüp filan yapılan bir şey değil. Hatta 3 tane bilet alındı mesajı gelince hem şaşırdım hem üzüldüm.
Eğer bir hatamız olduysa affola.
İyi akşamlar.
-
-
video olarak yukleyemedim ama olsun boyle pek birsey anlasilmiyor.Pek kaynağım yok bolgede.
Teşekkürler, Güngörmez yapmış yapacağını
Darısı başımıza
-
şimdi çok hızlı bir şekilse 2. El piyasasına baktım teslanın kaç km menzil olduguna falan bakmadım en uygun fiyatlışi 450 bin olarak gözüme çarptı 1 taneydi o da diğerleri 600 ün üstünde
Biraz önce yazdım. Ben batarya ve yazılım harici pek takılmıyorum diğer konulara. Maliyetler tabi oran vermek zor ama, Tesla gibi araçlara göre düşük olacaktır.
Burada vergi politikası da çok önemli. Elektrikli araçlara sağlanacak vergi muafiyeti olur mu?
Belki üretici firmalara bir muafiyet sağlanıp, satış fiyatlarına yansıması beklenir ya da satış sırasında ÖTV ve KDV muafşyeti olur.
Ama daha araçla ilgili çok temel sorular var cevaplanması gereken. Vergi ve diğer bir sonraki aşama.
Sonuçta bekleyip göreceğiz.
Not : Bir de atladığımız bir konu var ve çok önemli. Şarj istasyonları ve Türkiye'ye yayılmış servis ağı.
Bunlar da ivedilikle çözülmesi gereken konular. Milletimizin bir huyu vardır ve doğrudur da, servisi yoksa
hiç kapısından bile girmez. Bekleyip görelim. Şimdi konuşmak, teknik konuşmak yerine, sığ iktidar ve sığ muhalefet
tartışmasına sokar. İki sene sonra arkaya dönüp bakarız neler olmuş diye.
Selamlarımla
-
Bende size fiyat konusunda şüpheliyim 500 km menzil çok iyi ama bunun bir bedeli olur diye düşunüyorum. Birde bizim ülkemiz vergi almayı seven bir ülke tesla 35.000 dolar dediniz bunun ötv si kdv si derken tl fiyatını bilmiyorum 400.000 TL yi geçiyordur tahminim. Yerli üretiminde bu civarlardan aşağı satılmasını beklemiyorum. İnşallah olur çoğumiz alırız. Hem ülkemizde kalır paramız hem de fosil yakıtlara bağımlılığı azaltıp hem maddi ve hem emisyondan kurtularak daha temiz çevreye kavuşmuş oluruz.
35.000 dolar derken Amerika satış fiyatı o. Sadece 350 km. menzil ile 700 km. menzil arasındaki fark için yazdım.
Tabi Türkıye'ye nasıl gelir bilemem
-
Kıyıköy Saray yolu beyaz örtü almış.
Hayırlı olsun
Hocam, resimleri göremiyoruz. Malum merak
-
Gördüğümüz bütün ekranlar standart olacakmış.Yani sadece dolu pakette olmayacak.7 adet hava yastığı standart +2 opsiyonel olacak.Harbiden ithal arabalarda alıştığımız tüm kurallar değişecek.Umarım fiyatı çok yüksek olmaz.
Zaten kendi adıma iki endişem var. Birincisi fiyat. Lansman sırasında 500 km.menzilden bahsedildi. Çok kabaca bir karşılaştırma yaparsak, Tesla 350 km. menzilli arabalarını 35.000 dolar, 700 km. menzillilirini 45.000 dolardan satıyor. Ama işin ilginci, yine Tesla, motor dahil neredeyse tüm donanımlarını
patent ücreti istemeden kullanıma sunarken, batarya ve yazılım konusunu gizli tutuyor. O sebeple ben batarya maliyetinin yüksek olacağını
düşünüyorum. Yine batarya ARGE'si için Vestel'in bazı çalışmalar yaptığını ama daha çok dış satınalma konusunda çalıştığını duydum ki nu beni maliyet konusunda korkutuyor.
İkinci endişe kaynağım yazılım. Uzun yıllardır sanayi de tecrübe ettiğim, çok sıkıntısını çektiğim ve yüksek maliyetleri yurtdışına ödediğimiz konu bu.
Türkiye'de ne yazık ki yazılım ve donanım ( mekatronik) konusu çok zayıf. Çok kaliteli mühendis ve yazılımcılar var ama çoğu dışarda.
Yine Vestel'in çalışmalar yaptığı ama tam başarılı olamadığı için işin Türkcell yazılım ekibine havale edildiği söyleniyor.
Burada geri kalma veya başarısızlık söz konusu olurda dışardan almaya kalkarsak, yine astarı yüzünden pahalı hale gelir.
Diğer hiç bir konu ise beni rahatsız etmiyor. Tasarım çok iyi, saç aksam konusunu dünya da en iyi yapan ülkelerden biriyiz.
Çok başarılı bir yan sanayimiz var. Bildiğim için konuşuyorum, piyasanın en büyük an sanayi firmalarına "hadi kalkın Bursa'ya gidiyoruz" denilse, tüm altyapı 6 ay içinde faaliyete geçer.
Ama batarya ve yazılım tam bir soru işareti
-
Hocam teşekkür ederiz ödemeler için.
-
Tesla dahil Dünyadaki hiçbir araçta %100 yerlilik yok. Önemli olan aracın fikri mülkiyeti, patenti ve üretim yeri. Bunlar bizdeyse yerlilik oranı da zamanla belli düzeye kadar artacaktır.
1992'den beri Otomotiv sanayinde olan birisi olarak ( Elektrik donanımı üreticisi) şunu diyebilirim.
Uzakdoğu arabaları dahil, yerli oranı %100 olan araba yoktur.
Sektör artık belirli platformlar bazında yürümekte ve otomobil firmaları arasında gayet organik ilişkiler olmaktadır.
Yani VW grubu dediğinizde, VW,Seat, Skoda,Audi markaları örneğin ortak platform da üretilmektedir.
Bir far düğmesi tüm VW grubu araçlarda standart kullanılmaktadır. Aynı şekilde motor. Motor standart üretilmekte, ilgili markaların üretim planlamasına
göre üzerine marka plaketleri çakılıp ilgili fabrikaya gönderilmektedir.
Aynısı, Renault-Nissan grubu, Opel-Peugeot-Citroen gupları içinde geçerlidir.
Çok ve standart üretlen parçanın maliyeti düşük demekte, bu da rekabet şansınızı arttırmaktadır.
Sorun zaten bu sistemin dışında kalıp üretim, tasarım be dğer maliyetlerinizin artması, doğal olarak rekabet şansınızın düşmesi demektir.
Yerli araba için görselini şahsen beğendim. Makul fiyat ve her tür altyapı kurulması halinde satın alınabilir.
Ama bir haftadan beri yüzeysel olsa da yaptığım basit araştırmalarda aklıma hiç yatmayan şeyler gördüm.
Ama bunları konuşmak için beklemenin gerekli olduğunu düşünüyorum.
-
Ramazan Hoca tamamen matematiksel ve istatistiksel olarak konuşmuş
Yıllık 7 mm. bir kaymanın 7 veya 7'den büyük bir deprem için en az 300 - 450 yıl geçmesi gerektiğini
söylüyor. Ben bu görüşe katılıyorum ama Hoca'nın insanların rehavete kapılmaması için de bölge de her an dediğiniz gibi 6'dan büyü
deprem riskini de gündeme getirmesi gerekliydi.
Bölge de sorun şu;
Her ne kadar şehir yapı stokları nspeten iyiyse de, özellikle kırsal da konutlar ve hayvan barınakları neredeyse tamamen kerpiç.
Bu da hem insan hem de hayvanların kaybına yol açıyor.
Yine dikkat ederseniz, bir kaç twit, bir kaç haber dışında gündem olmadı ve olmayacakta.
Neyse, ne dersek boş, ama hiç olmazsa bizim gibi amatörler gündemde tutmaya çalışmalı bu felaketler.
Selamlarımla
-
abi olede anam babam surekli eski soguklardan bahsediyor. elektikler kesilirmis gunlerce ulasilamazmis koylere. dereler goller tasarmis. babamin bahsettigi derelerin irmaklarin yuzde 60-70 i suanda yok olanlarda cok zayiflamis. arada gidiyoruz bahsettigi su oglum biz buralardan gecemezdik zamaninda agaclarin hepsini kesmisler. dedigi yerlere bakiyorum kel kel tepeler suan. biraz sorgulamayiz kendimizi ne yaptik bu dogaya bu atmosfere....
Bizler şimdiler de hemen problemin kesin kaynağını teşhis edebiliyoruz. Nedir bu? "küresel ısınma"
Evet ama, her sorunun kaynağı küresel ısınma olmadığı gibi, doğanın tahrip olmasında en büyük etken insanoğlu.
Alın Trakya'yı ele mesela. Plansız sanayi, plansız sanayi ile birlikte plansız konut yapılaşması.
Modern tarım teknikleri yerine, yeraltından çek suyu bas tarlalara. Tekstil sektörünü kontrol etmeden ver atıkları yer altına, öldür kaynak sularını.
Ağaçları kes, enerji santralleri yap ama çevresel etkilerini hesaplama. Yollar yap, her taraf motorlu taşıt olsun, ekzost dumanı ile insanlar ve hava zehirlensin.
Sonra, küresel ısınma. Değil kardeşim, pis ve egoist insanoğlu hızlandırıyor süreci.
Bildiğim için söylüyorum, sınırdan 10 km. yürüyorsun, Bulgaristan da küresel ısınma bitiyor. Bir tek bizde mi var bu.
Neyse, yazacak çok şey var ama susma hakkımı kullanıyorum
Not : Sevgili kardeşim, bu yazdıklarımın senin mesajın ile hiç bir olumsuz etkileşimi yok.
Yazını okuyup biraz dertleşmek istedim.
Selamlarımla
