Beiträge von Cold.EFso

Zitat von Vintersaga

Amin inşallah.

Rüya tabirinde anlamına bakacaktım ama birkaç gündür çok ilgilendiğimden ötürü bilinçaltıma işlemiş olmalı diye yordum kendi kendime.

Baksam bile sanırım olumsuz bir anlamı var ama hayırlar olsun inşallah.

Deprem de Allah’ın verdiği ağır bir imtihan ama 8 şiddet ve üzeri olmadıkça evelallah milletçe üstesinden geliriz

Hatta savaşın harbin de üstesinden geliriz

Tek mesele milletçe birbirimize düşürülmemiz , işte emperyalizmin istediği tek şey de o zaten

9,2 şiddetinde deprem kadar ağırdır iç savaş , Allah göstermesin

Depremi de göstermesin tabi

Ama maalesef deprem ülkesindeyiz

Bu gerçek ve bu aralar benim de nerdeyse ilk gündemim deprem

DEPREM ANINDA YAPILMASI GEREKENLER

1 - 2 KATLI EV İÇERİSİNDE;

• Günlük hayatta kullandığımız birçok eşya (tv, buzdolabı, gardırop, raf vb.) kişilerin üzerlerine devrilip düşebilirler. En tehlikelisi de tavanın çökmesi ya da evin tamamen yıkılmasıdır.

• Uykuda deprem olursa ve yataktan kalkmak güç olursa şiltenin altına girin.

• Varsa masanın altına girin ve çök-kapan-tutun hareketi ile üzerinize düşen eşyadan korunun.

• Kapılara yakın devrilebilecek eşya koymayın; depremde devrilebilir ve dışarı çıkmak güçleşebilir.

• Merdiven, asansör veya balkonlara gitmeyin. Çünkü en çok hasar oralarda olur.

• Gazla ve elektrikle çalışan ev aletlerini (soba ve ocak gibi) mümkünse hemen kapatın. Kapatamıyorsanız bunlara yakın olanlara kapatmaya çalışmalarını söyleyin.

• Evinizi terk ederken eşyalardan çok canınızı düşünün. Her şeyi bırakın çıkın.

• Tuvalet ya da banyoda iseniz kendinizi aynadan ya da raflardan düşebilecek eşyalardan koruyun. Genellikle tuvalet ve banyo küçük hacimli olduğu için daha dayanıklı olabilir.

• Banyoda iken başınızı yumuşak bir şeyle korumaya çalışın. Banyo ve tuvalet küçük olduğu için güvenlidir ve orada kalınması daha doğru olur.

• Bulunduğunuz mahalleden uzaklaşmak şehir dışına çıkmak için arabanızı kullanmayınız. Çünkü bu tür çok sayıda araba olduğu için trafik sıkışıklığı olur. Kurtarma ve yangın söndürme araçları gereken yerlere ulaşamazlar.

• Televizyon ve radyo dinleyerek deprem ile ilgili bilgileri sürekli izleyin. Söylentilere itibar etmeyin. Onları kesin bilgi olarak görmeyin. Deprem sırasında radyo telefon ve televizyona göre daha kullanışlıdır.

• Telefon sadece acil durumlarda kullanılmalıdır.

• Fişleri prizden çekin, ocakları söndürün, eğer olanak varsa ana musluğu kapatın ve ana sigortayı gevşetin.

• Bebek ve yaşlıların güvenliklerini sağlamaya çalışın.

Çok katlı apartmanlarda üst katlar alt katlara göre daha çok sallanır. Bu binalar 1975 ve sonraki tarihli deprem yönetmeliği ve Fen kurallarına göre yapılmışsa çökme tehlikesi yoktur. Yapılacak davranışlar 1-2 katlı evlerdekilerden farklı değildir. Ancak çok katlı yapılara deprem açısından gerekli özel davranışlarda vardır.

• Yangın merdivenleri vb. tahliye yolunu açık tutun.

• Ortak tehlike çıkışının (koridordaki) kapısını açık tutun.

• Binayı boşaltırken asansörü kullanmayın.

• Asansörde iseniz bütün düğmelere basın durduğu ilk katta asansörden inin.

• Birinci kattaysanız kapıyı açamıyorsanız ve zemin katta yangın çıkmışsa zemin kata yatak vb. attıktan sonra üstüne atlayın. Bu davranış çok katlı yapıların üst katları için geçerli değildir.

İŞ MERKEZLERİNDE VE SOKAKLARDA;

• En tehlikeli şeyler dökülen, kırılmış cam parçaları, ilan levhalarıdır. Açıkta duran kahve, hafif içki satan (parayla çalışan) makineler, ilan levhaları ve direkleri devrilebilir. Buralardan uzaklaşın. Kendinizi çök-kapan-tutun hareketi ile koruyun. Geniş açık alanlara gidin ya da güvenliğinden kuşku duymadığınız yapı varsa içeri girin.

• Geniş bir yol varsa ve trafik yoğun değilse yolun ortasındaki refüje kaçın orada durun.

• Meşrubat makinelerinden, reklâm levhalarından ve bahçe duvarlarından uzak durun.

• Elleriniz boşsa başınıza koyun ve koruyun. Eğer çanta, paket ve torba varsa başınıza koyun. Hiçbir şey yoksa ellerinizi kullanın.

• Yolun kenarındaki ağaçlardan direklerden, duvarlardan vb. mümkünse uzak durun.

YÜKSEK YAPILARDA

• Üst katlar alt katlara göre çok daha fazla sallanır. Daha çok dikkatli olmak gerekir.

• Masaya yakınsanız altına girin.

• Başınızı çanta, minder, kitap, klasör gibi şeylerle koruyun. Dolap, kahve makinesi ve sebil gibi şeylerden uzak, kolonlara yakın durun.

• Asansörde iseniz bütün düğmelere basın durduğu ilk katta asansörden inin.

BÜYÜK MARKET VE MAĞAZALARDA;

1 Büyük kolonların yanında durmaya çalışın. Raflardan ve dolaplardan uzak durun.

2 Yangın çıkışlarına merdivenlere ve yürüyen merdivenlere koşmayın.

3 Anonsları dinleyin. Mağaza güvenlik personelinin uyarı ve önerilerini yerine getirin. Onlara uyun ve dediklerini yapınız.

4 Satın aldığınız şeyleri bırakın ve dışarı çıkarken elleriniz boş olsun.

TİYATRO, SİNEMA, STADYUM VB. YERLERDE;

• Gösteri sırasında salon karanlık olabilir. Panik yapmayın. Güvenlik görevlilerine ve yetkililere dikkat edin ve onları dinleyin.

• Yönetici ve yetkililerin sözlerine uyun.

• Başınızı bir çanta ile koruyun veya sıralar arasında çömelip ellerinizle başınızı koruyun.

• En tehlikeli durum tribünlerde panik olmasıdır. Sakin olun doğru karar vermek çok önemlidir.

• Tavanda büyük bir aydınlatma armatürü veya avize varsa bunların altından uzaklaşın.

• Stadyumda iseniz en güvenli yer sahanın ortasıdır. Sahanın ortasına gitmeye çalışın.

• Yangın çıkışına doğru hemen koşmayın.

• Anonsları dinleyin ve onlara uyun.

METRO TRAMVAY TREN OTOBÜS VB. ARAÇLARDA;

1 Raflara konulmuş eşyalar düşebilir. Başınızı kollayın ve koruyun. Ellerinizle direklere ve tutunacak yerlere sıkıca tutunun.

2 Araç durunca herhangi bir anons yapılmadan dışarı çıkmayın. Yakınlarda yüksek voltaj hatları olabilir. Ters yönden gelebilecek araçlara dikkat edin. Ters yönden araç gelmediğinden emin olun.

3 Elektrikler kesilmiş ise bir anda çok karanlık olabilir. Kısa bir süre sonra acil durum ışıkları yanar. Paniklemeyin.

4 Görevlilerin sözlerine uyun.

5 İstasyonda platformda tren beklerken deprem olursa, düşen cisimlere dikkat edin ve kolonların yanında bekleyin.

6 Tren veya otobüs durunca sürücünün sözlerini dinleyin. Hemen dışarı çıkmaya çalışmayın.

7 Dışarı çıkınca ters yönden gelebilecek otobüs veya trenlere dikkat edin.

YERALTI ÇARŞISINDA VEYA GEÇİDİNDE;

• Yeraltı çarşısı ya da yaya geçidinde eğer yangın, gaz sızıntısı ve su basması yoksa yeryüzünden daha güvenlidir. Elektrik kesilirse panik yaşanabilir.

• Vitrinlerden uzak durun.

• Düşen cisimlere dikkat edin kendinizi koruyun.

• Elektrik kesilse bile yangın çıkışı işaretleri yanık kalabilir. Paniğe kapılmadan hareket edin.

• Hemen çıkış merdivenlerine koşup yukarı çıkmaya çalışmayın.

• Deprem yolcuların çok olduğu saatlerde olursa panik yaşanabilir. Panik yapmayın. Eğer yangın olursa ağzınıza bir mendil ya da bez tutun. Duvarların kenarlarında çömelmiş ya da yere eğilmiş konumda bulunduğunuz yeri boşaltmaya çalışın. Yeraltı çarşısı ya da geçidinde çıkışları vardır ve duvar diplerinden giderek çıkışa kesinlikle varırsınız.

METRO - TREN İSTASYONUNDA, YAYA ÜST GEÇİDİNDE YA DA KÖPRÜ ÜSTÜNDE;

• İstasyon yöneticilerini dinleyip onlara uyun.

• Köprünün yıkılma ve devrilme olasılığı olsa da parmaklıklara tutunmak daha güvenlidir.

• Kendi kendinize bir şey yapmaya kalkışmayın, yetkililerin sözlerine uyun.

• Parmaklıklara ve trabzanlara tutunun.

• İstasyondaki hoparlörlerde yapılan yayınları dinleyin, deprem haberlerini alın.

• Sarsıntının dinmesini bekleyin.

• Çocuk ve yaşlılara dikkat edin onları kollayın.

• Parmaklıklara tutunun sonra merdivenlerden inip uzaklaşın.

ARABA KULLANIRKEN;

Depremden sonra pek çok kişi aracı ile yola çıkacaktır. Yoğun bir trafik sıkışıklığı kaçınılmazdır. Kaza ve çarpmalara dikkat edin ve önlemeye çalışın. İlk anda yavaş yavaş sağa yanaşıp durun.

• Yavaşlayın sağa yanaşıp durun. Motoru durdurun. Kontak anahtarı yerinde kalsın, pencereleri kapatın ve kapıları kapatın ve kapıları kilitlemeden çıkın.

• Eğer otoyolda iseniz yolun kenarındaki aydınlatma direklerine ve eğer varsa ses yalıtım duvarlarına dikkat edin devrilebilir.

• Tünel giriş ve çıkış yakınlarında durmayın buralarda yamaç kaymaları ve kaya düşmeleri olabilir.

• Radyodan yoldaki hasar ve diğer durumlar hakkında bilgi almaya çalışın.

• Büyük kamyon ve tankerlerden uzak durun.

• Otoyol da araç sürerken yoldaki anormal durumları ve yangınları cep telefonu ya da yol kenarındaki acil telefon ile ilgililere haber verin.

AÇIK ARAZİDEYSENİZ

Ne mutlu size , en doğru yerdesiniz ..

Romanya Köstence civarında ve kıyı şeridinde muazzam bir yağış düştü bu akşam , ama modellere göre öyle bir yağış yoktu ( Karadeniz’in tepkisi büyüledi beni)

Yaz yağışlarında sayısal tahminlerin isabet etmesi kolay değildir , ani değişimler ve sürprizler kıştan çok daha fazla söz konusudur

Beklenenin çok altında yada çok üstünde yağış alabiliriz

Esnek olmak , zevkle takip etmek ve sabırla anlamaya çalışmak “davamızın” ( yada sektörümüzün diyelim) temel prensiplerindendir

Zitat von Efsane-Semih

Radarda bu kadar ani bosluk bana radarin hatali oldugunu dusunduruyor.

Belki de lanetlenmişizdir hocam 😀

Şahsen hayatımda ilk defa böyle sıkı bir kütlenin “yok olduğunu” gördüm ( zayıflama , yön değiştirme , parçalanma değil , bildiğin yok olma , metafizik alana giriyor konu adeta)

Zitat von Omer18

İstanbula suan gelen etkili bir kutle yok. Yunanistandan gelen 2. Super hucre de Canakkaleye dogru gidiyo.

Komşu radarlar da diyagram da cömert kardeşim , sabırla bekleyeceğiz , Atmosferi ve takibini seviyoruz , takdire de teslimiz , olursa olur , olmazsa da hayat devam ediyor

Zitat von Ersann

Bu durumu açıklayacak bilimsel açıklaması olan bir arkadaş var mı ?

zaafiyet teorisi😀

Zitat von Efkan 85

Bak nasılda istanbul sınırına gelince eriyor 🤔🤔 hep aynı manzara

İki yada üçtür aynı manzara diyebilirsiniz ama hep aynı manzara diyemeyiz, o kadar fazla örneklem olmadı daha

Eğer önümüzdeki 6-12 saat içinde de kütleler erirse belki o zaman hak verebilirim size ve zaafiyet yaşadığımızı kabullenirim ( zira sağlam yağış beklentimizde bir gıdım azalma yok)

Zitat von tahirovic

Sel derecesin de yağmur istemek bence acımasızlık.

Mağdur olacak insanlar umrunuz da değil sanırım.

Ben hiç vicdani bulmuyorum. Sıcaktan bunaldık eyvallah, ama bu derece yağmur yağmasın.

İnsanların evini su basacak, bir çok aile zor zamanlar geçirecek.

Sel ve afet isteyeni ben görmedim , varsa raporlayın

Gereken yapılır

Yapılmazsa Allah’a havale edin , O mutlaka gerekeni yapar

Aksiyon istemek sel demek değildir ayrıca

Yazın Ortasında yağışsız serinleme isteği fazla lüks olur

Zitat von roccored*

Sevgili arkadaşlar , Size bir Meteorolojide Uzmanlık Sorusu

Gece dolu yağmaz versusu neye dayanıyor ? Aslı astarı var mı ? Gündüz dolu yağar kavramı güneş doğduktan sonrası için hemen mi geçerlidir ?

Teşekkürler

Gece de dolu yağar

Bu çok sık görülmese de bazen olur

Geçenlerde Meksika’yı pert eden dolu gece yağmıştı

Kastamonu’da da akşam saatlerinde yağmıştı mübarek

Ama nedense en güzel dolular güneş batmaya yakın yağanlar oluyor bana göre

Doktor bu ne 🥴385825f25e64255f7e6.png

yeşil senaryonun siber darbesi 😀

Zitat von Omer18

Radar takili kaldi. Bakalim yenilenicek mi.

Bütün enerjimizi bugüne odaklamayalım.

Gece geç saatler ve Yarın daha agresif görünüyor

Tabi önce kısa vadedekini yani bugünü kurtarma heyecanı ağır basıyor haklı olarak

Zitat von ultrAs

ikitelli arenepark civarı güneş var.

Nemden buhar oluyoruz yine.

Harika haber

Hava oraj topluyor 😀

İkindiye kadar ne kadar ısınıp nem kapabilirsek o kadar karlı çıkabiliriz , en azından sistemi törpüleyen bazı sayısal veriler ters köşe olur

Ani sıcaklık düşüşü mükemmel olmasa da baya bir düşüş var , nem berbat seviyelerde , yağışa tuz yalamış malak misali susamış bir toprak var ve iki üç gündür lokal 34/35 dereceler görüldü

Örneğin 850 değerleri ikindiye kadar artış yaptıktan sonra aniden düşüşe geçiyor, yer seviyesi ve üst seviyenin eş zamanlı pik ısınıp yukardan ikindi sonrası ani soğuma girişi zamanlama açısından sistemi babalaştırabilir.

Yağışın sert dalacağı bölgelerde 20/25 dakikalık bir turuncu ( yada morumsu) kütle kenti oldukça zorlayabilir

Yaz sistemlerini sayısal veriler Kolay çözemez

Mesela geçenki sistem başta çok iyiydi son güne kadar söndü ama bu sistem şu iki üç gündür kentteki sıcaklık ve nemle beraber , grafiklere de yansıdığı üzere güçlenerek geliyor

Hele ki dolu olasılığı , yoğunluğu ve büyüklüğünü sayısal veriler çözemeyebilir

Yağışın saat 17/22 arasında etkili başladığı dönemde dikkatli olmak lazım

Tedbirli olmakta yarar var

Benim gibi arabasını sevenlerin 😀 veya riski sevmeyenlerin kapalı yerlere çekmesinde ufak bir zahmetten başka bir sakınca görmüyorum

Yarın akşam saatlerinde İstanbul’da olası etkili yağışa daha çok kuzeybatı kesimlerde kuvvetli rüzgarın da eşlik etmesi muhtemel

Rüzgar daha çok Trakya’da etkili olacak olsa da Yeni Havalimanı bölgesinde de etkili hava koşulları beklenebilir

İstanbul havalimanı daha önce sıklıkla eleştirilmişti konumu itibarıyla

Şimdi dayanaksız kelimeler veya klavye değil hakikatler ve atmosfer konuşacak.

Bakalım rüzgar hızı bölgede kaça kadar çıkacak ve bu durum uçuş trafiğini nasıl etkileyecek , ayrıca , şimşek ve dolu ihtimali de bazı uçuşların iptali için sebep olabilir

Teşekkür ederim Gréy , elimden geldiğince yorumlamaya çalışayım, oldukça kapsamlı ve tek bir cevabı olamayacak konulara temas etmişsiniz, öncelikle yaz dönemi atmosferik olayları çözmek kışa göre çok daha zor oluyor.Endeksler açısından bakarsak , yani örneğin şu anda negatif Nao yaşıyorken sağlam bir atak alma olasılığımız var ve geçen hafta daha negatif Nao ve Nötr Ao ile sıkı bir atak aldık, zaten iklim bilimci üstadlar belki de bu yüzden Lokal hadiseleri izlerken yazın endeksleri daha az dikkate alıyorlar ve daha az değiniyorlar, daha çok global verileri , temel endeksleri çözme amacıyla takip ediyorlar.

Kaldı ki yağışlar daha çok yerel dinamiklerin etkisiyle oluşuyor , örneğin nem, buharlaşma gibi faktörler ve bunlar anlık şaşırtabiliyor insanoğlunu , Ayrıca benim bir kaç yıldır “zaafiyet” diye isimlendirdiğim ve başka da kelime bulamadığım bir parametre daha var ki onu çözemiyoruz , tüm şartlar iyi ama yine de yağış oluşamıyor , 100 km ötede bir yanda armut büyüklüğünde dolu yağarken öbür taraf boş boş bakabiliyor.

Ama iki yere de 500/850 hPa başta olmak üzere temelde aynı şartlar hakim görünebiliyor , kışın bizler için temel referans olan değerler yani.Onun için ilkbahar yaz dönemi tahminlerinde yüzde yüz matematik hesaplamalara bağlılığa şahsen kafam yatmıyor ( geçen hafta çok ağır soğuma aldık ama cılız yağışlar görmekte bile zorlandık yerel dinamiklerden dolayı )İşte o yerel parametreleri , zaafiyeti yada Aksiyonun gerçek sebebini bulmak gerek.Minicik kütle karada nasıl bir canavara dönüşebiliyor, dolu oluşumu şartları zaten tam bir mucize.
Kendi adıma haritada işaretlediğiniz güzergahın doğal, hatta olumlu olduğunu düşünüyorum Biraz daha kuzeybatılı olması halinde İzlandik karaktere bürüneceği için tercih etmem ve İzlanda geldi mi gitmez, tebelleş olur.

Daha doğulusunu da geçen hafta gördük yaşadık ve Doğu Karadeniz dağlarına kar bıraktı şaşılacak bir şekilde ( bunun Doğu Karadeniz için müthiş bir ipucu olabileceğine inanıyorum) Özellikle Moskova’nın hemen kuzeyinde -4 lük polar çekirdek mevsime göre oldukça güçlü ve hiç normal değil bu görüntü
Global verilere baktığımızda daha önce de ifade ettiğim üzere 2015 yazı ile benzerlik devam ediyor ama son bir haftadır maalesef yine okyanus verileri acayip değişimler gösterdi , hala zayıf nino ile zayıf Nina arasında gidip geliyoruz, 3.4 saati fikir veremiyor ( beklentim zayıf nino hala ama değişebilir )Ülkemizde şu ana kadarki 2019 yaz karakteri ise 2016 yazına daha çok benziyor benim gözlemlediğim kadarıyla Yani Godzilla öncesi yaşadığımız yaz demek oluyor bu 😊( neden bir ipucu olmasın) Ha yazların benzerliği iddiam haklı çıksa bile kışlar da benzer olacak diye bir kaide yok ama bir üstte yaptığım global veri merkezli analog çalışma sonucu ile birleştirince bu kışa olan saygım artmaya başlıyor Ayrıca halen Sonbahar ile Kış arasında bile tam bir korelasyon olduğu sonucuna ulaşılamadı

Serin yaz Serin sonbahar Ilık kış da olabilir
Diğer yandan geçen yılı İstanbul açısından ele alırsak , kışın ilk yarısı tam 7 atak aldık ve hep ucu ucuna sistemler oldu1 derecelerle örtüleri , 150/200 km ile efsaneyi kaçırdık( 23 Şubat) , İstanbul’a -11 girişi oldu kuzeybatıdan ama -14 dibimizden kaçtıBu kadar ucu ucuna bir durumu yazın şu güzergah vardı onun için kışı berbat etti olarak değerlendiremiyorum.Ha bu belki Doğu Karadeniz için geçerli olabilir , ama ben Doğu Karadeniz bahsi açıldığında Kafkasya koridoruna bakmayı tercih ederim, 

Balkanlarda zaafiyet yoksa Marmara ve Batı bölgeler Kırımda zaafiyet yoksa nerdeyse tüm ülke Kafkasya’da zaafiyet yoksa Orta ve Doğu Karadeniz Urallarda zaafiyet yoksa Avrupa kıtası daha şanslı demektir, Oralardaki zaafiyet halini de sistemlere verdikleri cevaplar, duvar mı oluyor yoksa koridor açık mu , YB nin oralardaki karakteri , soğuk çekirdekleri eritiyor mu yoksa koruyor mu( tamamen enerji transferi mantığı) , dağ endeksleri ve torkları ile Gwo değerlerinin yerel sonuçlarını karşılaştırıp yorum ilave ederek bir öngörü yapabiliriz (İki yıldır Kafkas ve Kırım zaafiyeti olduğu için Sibirya’dan tek atak alamadık , Sibirya atakları hep batıya doğru aktı )

Bu sene için evet bu sene için talihimiz dönebilir.

Öngörülmesi çok çok daha zor bir yıldayız , sadece Okyanuslardaki Tropik verilerden yola çıkıp Kutup bölgesi ne kadar güçlü olacak ve Isınmaların sonucu bizi ne kadar etkileyecek bunları birazcık anlayabilsek elimiz daha rahat olacaktır

ea360f3e1557a8940f6.pnga7157e66d518bf6a1de.png

1- Anadolu yakası sahil kısmı da deprem durumunda oldukça risklidir ( zemin ve tsunami ihtimali )

2- Buna rağmen Kartal Pendik Tuzla Maltepe ve Kadıköy’deki nüfus yoğunluğu Avrupa yakasının yarısıdır ve konut sıkışıklığı da nerdeyse 1/4 oranındadır

3-adaların hemen karşısında Maltepe’de yapılan devasa kayalardan oluşan set ve park Anadolu yakasında en azından Maltepe için tampon görevi görebilecektir ( 8 şiddetinde bir depremin tsunamisine baş edemez tabi)

4- Anadolu yakasındaki kentsel dönüşüm daha başarılı gitmiştir

5- Avrupa yakasının nüfusu 10 milyonken Anadolu yakası 5 milyondur

6-Sultanbeyli Ümraniye Çekmeköy Ataşehir ve Sancaktepe daha yoğun nüfusa sahipken zeminleri daha sağlamdır

7- Üsküdar , Beykoz ve Kadıköydeki dönüşümü yapılmamış eski binalar oldukça endişe verici haldedir

8- Adaların hali depremde ne olur ayrı bir meseledir ??

9- Deprem Adalar civarından değil de Saroz/ Silivri arasından vurursa Avcılar , Zeytinburnu , Gop ve Bağcılar çok ciddi darbe yer, Anadolu yakası çok az etkilenir , ama Tuzla’nın zemini oldukça risklidir( zaten iklimi de çöl iklimidir)

10- Avrupa yakasının yapılaşmada yüz karası ve en kötü zemini Esenyurt, Firuzköy civarlarıdır ve balçıktır, bölgenin zemin güçlendirmesi bile çok zahmetli olmakta kazık çakılamamaktadır ( jet/graud) inşaatlar yapılırken şahit oldum , sadece o bölgede 1 milyon insan yaşıyor

11- Beşiktaş Şişli Sarıyer Kağıthane gibi ilçeler düzlük değil tepeliklere kurulmuş olup Allah korusun büyük deprem olursa toplu zayiat değil , lokal kayıplar olacaktır

12- Kentsel dönüşümler gerçekten çok önemlidir , inşaat sektörü şu an batakta olsa da iyi ki son on beş yıldır dönüşümler yapılmış diyorum , ağaçlar ve hayvanlar düşünüldüğü kadar insanlar da düşünülsün ve devlet kentsel dönüşüme yüksek teşvik versin artık

13- Başakşehir , Beylikdüzü’nün tepe kısımları ve Bahçeşehir Avrupa yakasında güvenli limanlardır

14- Eminönü , Beyoğlu ve Fatih , Allah’a emanettir

Zitat von EnBiYa41

ICON

icon’u tebrik ediyorum

Güzel bir yağış öngörüp duygularımıza tercüman olmuş

Bugün Beylikdüzü Çatalca hattı için beklenenin çok üstünde yağış gerçekleşti

Daha sonra da Arnavutköy Yeni Havalimanı bölgesini sağlam kütleler vurdu

Bu görüntüler yağış zaafiyetini aştığımızın belirtisi olabilir

Eğer İcon gibi gelip Nem ve biraz Deniz desteği alabilirsek Perşembe deli bir gün olabilir 😊

Olası Marmara depreminde İstanbul için en riskli ilçeleri yukarıdaki paylaşımlarda ifade etmiştik

Anadolu yakasının zemini ve yapılaşmasının avantaj olduğunu da belirtmiştik

Yıkımın fazla olabileceği ilçelerden Avcılar( 99 depreminde de ciddi hasar görmüştü) kentsel dönüşümün en az olduğu ilçelerden oldu maalesef

Peki Avcılar, Bağcılar gibi ilçelerde yıkımın etkisi nasıl olur?

Oralardaki yapılaşmanın ağırlıklı şekli sık , birbirine yaslanan 5/7 katlı 20-25 yaşındaki binalardan oluşuyor

Yani depremin yatay atımlı darbeleriyle yana doğru yatacak bir bina etrafındakileri de domino taşı gibi yıkacaktır ( Adapazarı’nda bu görüntüye şahit olmuştum)

Eğer yıkılma olmaz da sadece eğilip kalırsa can kaybı çok azalacaktır , bunda depremin şiddeti belirleyici olacaktır

Ama olduğu yere yığılan binalar etrafındaki binalara daha az zarar verse de , bu sefer o binalarda kurtulan olamamaktadır

Kamu yada özel sektör eliyle Yeni yapılan konutlar siteler ayrık yapılaşma olduğu için , (yapı kalitesi çok yüksek olmayanlar dahil) bitişik nizam yapılardan daha güvenli olacaktır ,

Deprem anında erken uyarı sistemi çok önemli bir mekanizma olup ( 5/10/15 saniyeler çok kıymetli ) mutlaka devreye girebilmelidir ülkemizde

Akut ve özellikle son zamanlarda Afad çok güzel çalışmalar yapmış birçok ülkeye yardımda bulunmuştur , ancak bana göre daha sıkı tedbirler için Deprem ve Afet Bakanlığı acilen ve mutlaka kurulmalıdır , bunu Cimer’e de ilettim , dikkate alınır alınmaz onlara kalmış

Olaylara , gelişmelere objektif bakmaya çalışmak en birinci önceliğimiz olmalıdır

Türkiye zemin etüdü açısından son yıllarda büyük bir ivme yakalamıştır

TOKİ Kiptaş gibi kurumlar sağlam zeminlere konut yapmaktadır

İnşaat Mühendisleri , İnşaat Mühendisleri Odası, Jeoloji Mühendisleri ve Odası çok bilimsel çalışmaktadırlar ( tek tük istisnalar hep olur)

Ayrıca yapı denetim firmaları ve Belediyeler (parti purti farketmez) çok daha bilinçliler konutların depreme karşı sağlam yapılması konusunda

Avrupa Birliği süreçleri bile çıkarılan yasaların birçoğu olumlu etkilemiştir yapı kalitesini

Çünkü çok ağır cezalar getirilmiştir

Bu tür konularda politik yaklaşımlar asla yorumları etkilememelidir

Ben her görüşten inşaat mühendisi tanırım ve hepsi de mesleğine saygı duyuyorlar, bu ülkemizde iyi şeyler de olduğunun göstergesi

Her işimize düşman olursak nasıl olacak ?

Kendim bizzat birçok sıkı denetime şahit oldum , dolayısıyla art niyetli birkaç tipin kötülemesi şeklinde duyumlar geneli açıklayamaz

Kentsel dönüşümler iyidir

Rant merkezli değil, modern kentleşme ve deprem tedbiri açısından yapılan dönüşümleri , imar haddini aşmaması kaydıyla destekliyorum

Gfs nin beklentisine göre kütle 100 km daha doğulu, 6 saat vadeli tahmin için berbat bir hata payı :))

Gfs Silivri bile nerdeyse yağış görmez derken yağış Hadımköyü de geçti şehre iyice sokuldu , daha da dalacak gibi

1667fefb2c178.jpg

ilker.gunebakan hocam değerli görüşlerinize katılıyorum

İstanbul için ve milletimiz adına dünya barışı ve insanlığın geleceği adına hala umudumu koruduğum için bir yokoluş beklemiyorum ( bu da sosyal-manevi forecasting olsun )

Ama her deprem elbette ki maddi manevi bir ikazdır, kimi toprağın intikamı der , kimi doğanın cevabı der , kimi de Allah’ın tokadı der, kişinin yorumuna göre değişir , ben hepsi birden diyorum

Ama her halükarda ortada bir tokat beklentisi var aklı başında olan herkeste.

İstanbul Başakşehir /Bahçeşehir/ Çatalca/Arnavutköy /Sarıyer bölgesi.

Avrupa yakasına göre daha düzenli yapılaşan Anadolu yakasının çoğu bölümü özellikle Ataşehir Ümraniye bölgelerini zemin ve yapılaşma kalitesinden dolayı daha güvenli buluyorum .

Yeni yapılan köprüler ve tünelleri japon eli değdiği için pek riskli görmüyorum ( Marmaray dahil)

Yine de deprem konusu risk tahminleri bir kenara bırakılıp daha fazla gündeme gelmeli

Bu konuda Parlemento, Hükümet , muhalefet , belediyeler , Stk’lar, ota-yoka yorum yağdıran Sosyal medya uyuyor anladık ta, Gazeteciler de mi uyuyor arkadaş.

Şu konuyu gündemde tutan hiç mi bir Allah’ın kulu gazeteci yok akıl alır gibi değil